顺丰押注无人机物流 并不是让快递员下岗

随着无人技术的飞速发展，近期在第十二届中国国际航天博览会上，顺丰速运以其多款无人机机型吸引了众多目光。此次展览，仿佛一道窗口，向全球的参展人士展示了其空运网络的独特魅力，尤其是那物流无人机的末端配送场景，令人眼前一亮。

早在几年前的2013年，顺丰便在广东省东莞市进行了无人机的测试。当时，亚马逊的无人快递业务因监管问题遭遇困境，而顺丰则已顺利完成测试，进入试运行阶段。到了2015年，顺丰更是以每天500架次的飞行密度，积极推广在山区、偏远乡村等农村市场的无人机速递业务。尽管过去五年间，无人机物流给人的感觉一直是雷声大雨点小，特别是在大城市，人们鲜有机会体验无人机送货。但从近期的报道来看，曾经被质疑的无人机物流，或许很快将成为现实。

无人机送货，这一曾经遥不可及的设想，如今正逐步走进我们的生活。早在亚马逊CEO贝佐斯透露公司正在研发无人机送货服务时，无人机送货还只是一个遥不可及的梦想。如今，随着技术的发展和政策的支持，我国快递企业已经迈出了实质性的步伐。

无人机送货的发展并非一帆风顺。起初，各界对其发展持怀疑态度，甚至认为这只是一个噱头。主要的质疑点包括：中国劳动力密集型的特征与自动化之间的矛盾、空管问题、续航及天气问题以及应用场景问题。

从顺丰在珠海航展所展示的成果来看，上述问题如今有的已经不再是问题。顺丰积极研发无人机快递，一方面整合高铁飞机等成熟运输工具，引入AI技术及新的管理手段来提升时效性；另一方面则积极研发无人快递这样的智能物流。去年，顺丰自主研发的AT200物流无人机成功首飞，无人机送货商用化被提上日程。顺丰采取“三段式空运网”布局，大型有人运输机、大型无人机与小型无人机形成不同层次的空中运力，其终目标是实现36小时快件通达全国。

政策层面，我国对前沿技术更加友好，对无人车、无人机快递都给予了更大力度的支持。顺丰一直都在合规前提下无人机快递，经过多年的测试和试运行，已成功获得空域申请及无人机航空运营(试点)许可证，为无人机物流商用提供了基础。这些成就都证明，曾经被认为不可能的无人机送货，现在已经变成了可能，而且正在逐步变为现实。

在解决了一系列技术、管理和政策难题后，顺丰的无人机物流系统已经做好了全面投入商业运营的准备。未来，我们有望在日常生活中看到更多的无人机穿梭于城市与乡村之间，为我们带来更快、更便捷的快递服务。技术前沿的者顺丰，在无人机送货领域独辟蹊径，展现出了令人瞩目的成果。

遥想去年，顺丰旗下的AT200物流无人机成功首飞，这架全球大型货运无人机在天空中划出一道壮丽的弧线。紧接着，今年顺丰又展示了自主研发的多款无人机，其中方舟无人机以其卓越的容积和强大的适应性让人眼前一亮。能够在温度低至零下20°C、海拔 0米以下的环境中飞行，并基于先进的机载视觉定位系统和紧急迫降系统，确保了其安全性和可靠性，已满足大规模商用化标准。

魔鬼鱼无人机则是顺丰的另一大亮点，其航程可达120公里，为中长段距离飞行提供了有效的运力补充。而顺丰的无人机送货模式，更是独树一帜。货物从陆路中转场运送至地面无人机运营基地后，无人机将接力完成最后的配送任务，跋山涉水，克服各种困难。

在这一创新模式中，无人柜扮演了重要的角色。这是顺丰的首创，末端站点配置了顺丰自主研发的无人值守终端柜，负责收件和揽收任务。无人机与无人柜的交互，实现了从货物交接、装载到卸载的全程自动化。顺丰投入巨资建立自有通信信号网络，保障无人机的通讯能力，使其不会迷路、跌落。基于云系统的地面管控系统对无人机进行集群控制，确保无人机的运行安全。

在应用领域，顺丰的选择也独具慧眼。他们避开了大城市通用物流场景，专注于快递配送、特色生鲜、医疗冷链和军民融合等四大领域。特别是在农村和偏远地区，顺丰的无人机物流发挥了巨大的作用。这些地区对物流的需求正日益高涨，但送货慢和成本高的问题一直存在。顺丰的无人机物流正好满足了这样的需求，它可以飞越高山和河流，大幅节省成本、缩短时间。

从政策、技术和应用层面来看，无人机物流曾经面临的问题如今已被顺丰一一解决。他们的，重新定义了无人机物流的价值。不仅仅是取代快递员的末端配送，无人机物流更实现了全地球覆盖，满足了偏远地区的需求；突破了物理限制，进入了特殊场景；降低了人力成本，提供了安全、快速和经济的物流体验。

我们不能仅仅将无人机物流看作是未来的一种趋势，它已经开始在现实中展现出巨大的价值。像顺丰这样的企业，正在通过不断创新和，让无人机物流变得更加成熟和可靠。假以时日，无人机物流大规模商用指日可待。在遥远的偏远地区，传统物流站点的人力成本如同难以逾越的高山。借助无人机技术的力量，我们有望大幅降低物流成本并提高效率。无人机不仅打破了地理障碍，更让物流的速度和质量有了质的飞跃。想象一下，那些曾经因为成本过高而难以触及的偏远角落，现在也能享受到快速、高效的物流服务，这无疑是对整个社会的一大贡献。

过去十年，中国物流市场的壮大令人瞩目。电商和经济的快速发展推动了物流技术的创新，中国的快递业务量稳居世界第一，对世界快递增长贡献率超过一半。在这片热土上，无人机物流技术得到了前所未有的关注和发展机会。

顺丰快递采取的三段式空运网，展示了无人机物流的无限潜力。从大型有人运输机到支线大型无人机，再到末端小型无人机，顺丰成功构建了一个高效的物流体系。他们的目标不仅仅是解决配送环节的问题，更是将整个无人机物流纳入整个物流体系，实现36小时通达全国。

顺丰的无人机不仅用于城市间的配送，更在偏远地区、高寒地区、草原、海湖水域等人力配送成本较高的地方发挥了巨大作用。在这些地区，无人机的应用将逐渐成熟，成本不断下降，最终推广到更广泛的区域，甚至面向大众用户。

无人柜的出现，更是为无人机物流增添了一抹亮色。对建设环境要求低的无人柜，无需给排水、强弱电、通讯、交通等复杂设施，只需电源和信号覆盖即可。它不仅可以辅助无人机准确降落，还可以实现包裹的自动装卸、无人机的电池自动充电与更换、包裹体积和重量的称量、电子运单打印等功能，大大减轻了快递员的工作强度，节省了成本和时间。

无人机的应用并不意味着完全取代人力。顺丰等物流公司明白，无人机和人力之间的配合才是最有效的。在一些需要人类判断和互动的场景中，人类的角色仍然是无可替代的。而无人机的应用，更多的是在一些艰苦、偏远的地方，替代人力完成那些成本高、效率低的任务。

无人机的广泛应用，将会带动整个无人机产业的发展，同时催生出新型岗位，如无人机维修员、操作员、无人柜检修员、云端平台管理员等。这不仅为社会带来了新的就业机会，也为我们的生活带来了更多的便利。

无人机物流并不是要颠覆传统物流业，而是为其注入新的活力，成为有效的补充。在物流业的未来发展中，无人机技术将发挥越来越重要的作用。转自罗超频道，如有侵权可联系删除。更多有关物流的资讯和技巧，欢迎关注“物流单号查询”微信公众号。

作者罗超频道