大约七八年前，快递物流咨询网首席顾问徐勇对《中国邮政快递报》指出，快递业未来的发展方向在于大型企业综合化、中型企业专业化以及小型企业个性化。如今，这一判断已经被现实印证了一半。大型快递企业如泽龙快递、超联物流快递和全一快运快递正在逐步发展综合物流业务。对于中型和小型企业来说，它们的道路则充满了挑战。
市场环境的变迁和行业的集中趋势日益明显。近年来，不少中小型快递企业在市场的压力下逐渐消失。优速快递被壹米滴答整合的消息，只是众多案例中的一例。如风达、全峰、国通等二线品牌的相继退出，让人们开始思考中小型快递企业在这个巨头时代是否还有生存空间。
市场的集中趋势不可逆。从数据来看，快递服务品牌集中度指数逐年上升，头部企业的市场占有率不断增加。一位在银联供应链部门工作的杨华也表达了相似的观点，他认为留给中小快递企业的空间正在被进一步压缩。发达国家的经验也表明，快递市场逐步趋于集中是行业发展的大方向。
这并不意味着中小型快递企业没有生存的机会。它们面临的挑战与机遇并存。这些企业需要明确自己的发展定位。有的企业试图通过差异化竞争获得优势，如优速快递的大包裹业务。当更多的快运企业进入这一领域时，这种差异化优势可能会逐渐消失。企业必须不断调整策略，以适应市场的变化。
内部管理也是中小型快递企业在发展中必须面对的问题。收购快捷之初的吴传龙曾表示，收购一张优质的老牌网络并不足以保证成功，深入管理后才发现人事、资本、财务问题的复杂性。对于中小企业来说，除了定位问题外，还需要加强内部管理，以应对各种挑战。
中小企业也需要考虑资本运作问题。近年来，物流领域的整合并购背后都有资本的支撑。对于中小企业来说，如何吸引和利用资本也是一个重要的问题。
虽然中小快递企业面临着诸多挑战，但需求仍然存在。国邮智库专家邵钟林表示，先发优势对企业发展至关重要，而且现在的市场环境已经不同于十几年前，搭建一张全国网络需要更多的资源投入。对于中小型快递企业来说，如何在这个充满挑战的市场环境中找到生存和发展的道路，将是它们面临的重要任务。这需要我们深入思考和，以实现行业的持续、健康发展。大约在五年前，全国各地存在着众多优质的落地配送和区域型快递企业。在落地配市场竞争最为激烈的2013年和2014年，这些企业因为缺乏自主发展能力，陷入了困境。就在这个时候，一些具有远见的企业如顺丰、唯品会和增益等开始大规模收购这些企业。
顺丰整合的落地配企业逐渐融入其全网布局，形成一个更加强大的物流体系。唯品会则将收购的企业统一整合为品骏，进一步扩大了其业务范围。随着增益停止运营，其收购的广东全日通、山东D速递、北京飞康达等也逐渐淡出人们的视线。
东骏快递是增益当时整合的企业之一。杨华回忆起那段日子，虽然一开始前景不错，但随着市场竞争加剧，生存越来越困难。如今，全国各地的区域型快递企业已经被各大巨头瓜分殆尽。尤其是随着菜鸟网络的快速扩张，市场上很难再找到实力强大且独立运营的区域性企业。
这并不意味着中小型快递企业就没有未来。徐勇认为，虽然“小而美”的区域性企业已经不多见，但区域性的个性化需求仍然存在且增长迅速。这部分市场被一些不知名的企业分割，或者被其他的物流形式所取代。就像美国的快递市场，虽然前四名的企业占据了全国95%的市场，但仍有3600家快递企业分割了剩下的5%的市场。这些企业可能规模不大，但市场需求依然存在，无法被其他企业完全取代。
那么，中小企业如何才能在激烈的市场竞争中做强呢？徐勇给出了他的建议。企业需要加强品质管理，提升品牌知名度；企业需要提供无可取代的个性化附加值，以满足客户的特定需求；企业的细分服务需要有超过5年的市场延续空间，这样才能确保企业的长期稳定发展。
在这个快速变化的时代，中小企业需要不断创新和适应市场的变化，才能在这个竞争激烈的市场中立足。他们需要通过提供高质量的服务、满足客户的个性化需求、并不断拓展市场，才能在未来的发展中取得更大的成功。