随着电商巨头的战略布局深化，物流“一公里”成为了他们竞相争夺的关键领域。近日，苏宁、阿里巴巴等电商巨头纷纷增持物流企业股份，昭示着电商与物流的融合正在加速。
苏宁云商在公告中宣布，旗下子公司江苏苏宁物流有限公司已经完成了对天天快递的收购。这次收购以估值约人民币四十多亿的价格进行，一旦完成整合，双方将合力优化快递网络资源。无论是仓储、干线运输还是末端配送，都有望迎来全新的升级。这不仅能够提高苏宁物流的“一公里”配送能力，更能大幅提升用户体验，同时降低物流成本。这种转变不仅对于消费者来说是一个好消息，对于整个物流行业来说也是一次重要的变革。
阿里巴巴也不甘落后，投资海尔旗下日日顺物流的股份持续增加。阿里巴巴通过债转股的方式增持日日顺物流的股份，使其成为重要的物流合作伙伴。阿里巴巴投资的主要目的之一是为了服务天猫的大型家电销售与配送。数据显示，日日顺物流的服务使得天猫大型家电的订单数量翻倍增长，物流成本却降低了两成。这种成效对于电商平台来说无疑是一大助力。
除了电商巨头外，传统制造业巨头海尔集团也在提升“一公里”服务质量方面不遗余力。海尔集团通过孵化日日顺乐家物联科技有限公司，利用已有的服务网络为海尔用户提供了更加优质的社区服务。这样的策略不仅能够增加的黏性，也能反过来提升海尔品牌的影响力。
京东作为另一电商巨头也在积极推进农村物流的“一公里”。依托县级服务中心，京东已经在全国范围内建立了覆盖广大农村地区的物流体系。京东帮服务的推出更是致力于解决农村地区的家电配送、安装以及维修问题。无论是数量还是质量，京东都在农村物流领域取得了显著的成果。
电商集团对物流“一公里”的重视并非偶然。随着电商平台的竞争日趋激烈，只有提高服务质量、提升消费者体验才能获得更多的。随着城市电商边际收益的下降，农村市场已经成为电商集团积极布局的新领域。而作为农村电商基础设施的物流体系，无疑是电商集团战略布局的重要一环。
阿里巴巴内部人士表示，农村电商是阿里巴巴三大战略部署之一。阿里将依托菜鸟网络打造支撑其销售的物流网络体系。菜鸟网络作为一个物流平台，旨在选择优秀的物流企业，搭建物流网络，打通农村物流的“一公里”。这不仅有助于阿里巴巴在农村市场的拓展，也有助于整个农村电商行业的发展。
电商巨头正在加速物流“一公里”布局，这不仅是为了提高服务质量、提升消费者体验，也是为了在农村市场取得更多的优势地位。随着电商与物流的融合，我们有理由相信未来的物流行业将迎来更加广阔的发展前景。(来源《经济参考报》，更多资讯请关注微信公众号“物流视界”。)