随着电商的飞速发展，快递业也迎来了前所未有的繁荣。这一繁荣背后，快递配送的“最后一公里”问题逐渐浮出水面。居民小区派送难题，让快递小哥身处窘境，部分小区禁止快递员入内，或者需要收费才能进入。但这一问题正在逐步得到解决。
全国多地开始行动，将智能快件箱、快递服务站纳入新建小区的“标配”。这不仅解决了快递进社区的难题，也适应了现代生活的快节奏，满足了人们对便捷取件的需求。
以常熟市为例，今年11月印发的《关于鼓励新建住宅区等场所设置快递服务用房的实施意见》明确规定，新建住宅小区要配置快递服务用房，并将其作为公共服务配套设施列入全过程管理。根据住宅面积的不同，适配的快递服务用房标准也有所不同。这一举措为快递进社区打下了坚实的基础。
江苏省和浙江省也相继发布实施意见，明确新建住宅小区要将快递服务用房作为公共服务配套设施内容。越来越多的地方开始重视这一问题，并在城镇新建、改建和扩建住宅的建筑设计中，配备智能快递箱，以满足百姓的取件需求。
信报箱正逐渐变身成为快件箱。随着快递业的发展，原有的信报箱已经不能满足现代人的需求，正在被智能快件箱所替代。国务院在相关文件中明确指出，要发展快递业，并将其纳入国民经济和社会发展规划。智能快件箱等快递服务设施也被纳入公共服务设施规划。
将智能快件箱纳入新建小区规划的背后有三大原因。快递已经成为人们生活中的必需品，智能快递柜是便捷取件的重要途径。作为劳动密集型的快递末端服务，随着人工成本的增加，智能快递柜可以有效减少人工投入。智能快件箱可以解决当前快递进小区难、上班族取件不便等问题，解决末端服务的部分痛点和难点。
对于智能快件箱行业来说，纳入新建小区规划无疑为其带来了更加明朗的发展空间。在市场需求不断增长的背景下，智能快递柜的盈利问题或将迎来突破口。
出台意见将快递基础设施纳入城市规划的举动，不仅便民，还具有提高社会效率、降低社会成本的长远意义。国邮智库专家杨世忠表示，在后续维护、管理方面需要遵循共享、综合、方便、互联的八字方针，将快递基础设施的建设、维护与管理统一纳入规划。
本文所述为全国多地推动快递进小区的新举措，以方便百姓、提高社会效率为宗旨。更多有关发货技巧知识、物流资讯等，欢迎关注物通网及物流视界微信公众号。如有疑问或合作意向，欢迎通过物通网小编QQ交流。