双11来临之际，快递业展现从容姿态
随着被誉为“快递业春运”的“双11”购物狂欢节临近，快递小哥王飞已经做好了准备。他经历了数年的“双11”洗礼，见证了快递行业的蜕变。如今的快递业已不再是面对购物狂欢节时的手忙脚乱，而是展现出从容的姿态。
多位快递网点负责人表示，“双11”已经成为常态，今年的主要战场将转移到空中。顺丰、申通、圆通等快递公司通过增加货运包机、加密航线等方式，提升空中运力，应对即将到来的配送高峰。
王飞所在的大石坝地区是快递配送的热门区域之一。尽管他曾经经历过人员协调难、路线安排繁琐等问题，但现在这些问题都得到了有效缓解。今年，“双11”前的准备更加充分，人员、车辆等资源的调配更加科学高效。
国家邮政局数据显示，今年全行业将有超过268万名一线人员投入到“双11”的快递服务中，较去年增长超过50%。干线车辆也实现了显著增长。这一切都预示着今年的“双11”将更加顺畅高效。
中国快递协会常务副会长李惠德透露，今年“双11”的日处理量预计超过2亿件，这意味着明年整个行业可能迎来日处理量达到2亿件的包裹时代。为了应对这一挑战，各快递公司纷纷将目光转向路由规划，通过减少运单中转节点、缩短运输距离等方式提升效率。而空中的竞争则表现为干线空运效率的竞争。顺丰速运等公司通过启用航空资源、建立区域性转飞模式等方式，保障快件更快更直接地完成运输。
作为快递国家队的EMS和申通快递也不甘示弱，通过新开直达线、新增航线等方式提升点对点的快递运输效率。快递建“空军”的趋势愈发明显，成为行业发展的必然选择。
为何快递战场从地面转向空中？这是因为地面服务体系已经逐渐健全，经得起“双11”的考验。地面竞争难以明显超越对手，因此各快递公司开始寻求新的突破点。在空中战场，快递企业正朝着提升效率、提升体验方向布局，以应对日益激烈的市场竞争。
重庆市物流与供应链协会人士表示，“双11”期间快递公司在空中战场的表现可以说是行业竞争的一次预赛。在国内航空快递市场上，EMS、顺丰、圆通等均有自建的货运航空公司，接下来很长时间将在空运领域展开激烈竞争。
随着“双11”的到来，快递业已经做好准备，迎接又一次的购物狂欢。经过数年的努力和创新，快递业已经变得更加成熟、更加高效，为消费者带来更好的服务体验。
（作者：南方周报）