随着绿色生活观念的普及，我国对于环境保护和绿色减碳的重视达到了前所未有的高度。去年官方印发的《2030年前碳达峰行动方案》如同一道号角，吹响了全民绿色生活的进军号。今年全国两会的工作报告更是明确提出，推动能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变，进一步强调了减污降碳的重要性。
生态环境部新闻发言人刘友宾透露，生态环境部共承办了全国两会建议提案逾千件，其中关于碳达峰、碳中和领域的关注度尤为突出。可见，环保议题已经成为代表委员们热议的焦点。
在全国两会首场“代表通道”上，全国人大代表、中国邮政集团上海市邮区中心邮件接发员柴闪闪分享了他的亲身经历。他提到，在购物节日时，快递包装物的浪费现象十分严重，这不仅增加了资源消耗，也给城市治理带来了负担。这一问题引起了广大人民的关注，并推动了快递包装绿色化的进程。
针对快递行业的绿色发展，国家邮政局数据表明，我国快递业务量巨大，已达百亿件规模。如何在这一庞大体量下实现绿色转型，成为摆在我们面前的重要任务。为此，柴闪闪提出了推进快递包装绿色化的建议，并得到了国家的积极响应。
全国政协委员、中国科学院院士李景虹一直关注环境保护和绿色减碳话题。他认为，随着网络经济的发展，快递行业呈现爆发式增长，因此更应注重环保问题。他提到，欧盟已颁布“限塑令”，提高可再生材料的使用比例，我国的企业也应当有意识地提前布局这方面的工作。
在推行绿色快递的过程中，不仅需要的强制性标准，给生产、使用快递的企业设定“红线”，更需要快递企业发挥主动性。一些快递企业已经开始组织公益活动，鼓励公众使用循环快递箱、快递包装回收，让公众形成绿色快递消费的习惯。
值得一提的是，我国已取得了显著的成果。数据显示，去年我国可循环快递箱(盒)投放量达数百万个，电商快件不再二次包装率也达到了八成以上，新增了数万个包装废弃物回收装置的网点。
今年，国家邮政局将继续加大减污降碳力度。开展快递包装绿色产品认证，引导寄递企业优先采购使用认证产品。推进产品包装、销售包装和快递包装一体化，深入整治过度包装和随意包装现象。还将联合相关部门组织开展规模化应用试点，培育循环模式，为未来的绿色发展铺平道路。
绿色发展已成为全民共识，让我们共同期待一个更加绿色、美好的未来。