快递企业缘何赔本赚吆喝

国家邮政局官网在近日公布了关于“双11”期间快递包裹量的数据，引发了社会各界的广泛关注。在电商狂欢的背后，快递业正面临着前所未有的挑战。今年的“双11”，邮政和快递企业共揽收了超过预期的八千八百六十万件包裹。就在这一天，国家邮政局也发布了一份消费者申诉报告，其中有效申诉的数量同比大幅增长，高达惊人的数字。这一增长趋势的背后，揭示了我国快递业正在面临的一个尴尬现实：快递业务量的迅猛增长与消费者的申诉量成正比，而与之相对的则是快递企业的利润率不断下滑。这一现象的背后隐藏着怎样的故事呢？

随着电商的快速发展，快递市场规模迅速膨胀。为了应对这一趋势，各大快递公司都在加紧投入人力物力。据菜鸟网络统计数据显示，今年“双11”期间，各大快递公司共投入了超过一百二十五万名快递员，同时还增加了干线运输车辆、扩建操作场地、购置必要设备等。这一切都需要巨大的资金投入，无疑增加了快递企业的运营成本。这种大规模的投入虽然提高了快递企业的业务量，但同时也带来了一系列问题，如临时招聘人员的疲惫和流失、硬件设施的闲置和浪费等。这不仅给快递公司带来了不小的压力，也让一线工作人员倍感疲惫。

面对这一困境，快递公司是否可以通过涨价来缓解压力呢？事实上，在快递旺季时，许多企业也曾考虑过涨价以缓解成本上涨的压力。由于我国快递市场的竞争主要依赖于价格竞争而非服务竞争，许多快递公司担心涨价会导致失去多年的客户和市场份额。由于我国快递行业的网购依赖度较高且议价能力较弱，因此涨价行为往往会受到限制。这也导致了快递企业在面对成本持续高企的压力时无法有效调整价格策略。不少快递企业陷入了“增量不增收”的尴尬处境中。

为了应对这一困境，快递企业需要转变发展模式，从粗放式发展转向集约化、信息化发展。同时还需要电商理性促销、消费者理性消费以及各级邮政管理机构等相关部门给予快递企业更多的支持和便利。只有这样多管齐下才能真正解决这一尴尬处境。但我们必须明冻三尺非一日之寒这个道理我们需要忍受一段“赔本赚吆喝”的日子才能迎来行业的春天。在这个过程中我们需要各方的共同努力和合作以实现我国快递业的健康可持续发展。