重庆将建四级冷链物流体系

昨日，一场备受瞩目的盛会在重庆隆重开幕，那就是为期两天的“2013国际冷链物流峰会暨第五届中美冷链物流会议”。此次会议不仅吸引了众多国内外冷链物流领域的专家学者，也引起了诸多企业的浓厚兴趣。市发改委透露出的重要信息，更是将此次会议推向高潮：我市正积极朝着冷链物流枢纽城市的宏伟目标迈进，预计至2020年，我市将基本建成冷链物流枢纽。来自的新闻记者也聚焦这一报道亮点，深入挖掘背后的商机。据了解，嗅觉敏锐的多家外地冷链物流企业已经闻风而动，纷纷入渝布局。

市发改委在会上详细解读了我市冷链物流发展的蓝图。为了加速农产品冷链物流的发展，完善现代化大都市的物流体系，我市出台了《关于加快重庆市农产品冷链物流发展的实施意见》。这份文件明确提出建设四级冷链物流节点，为我市的冷链物流发展绘制了一幅清晰的路线图。其中，一级节点将布局在九龙坡区白市驿，这里将成为主要的综合冷链物流集聚区。涪陵、万州、黔江等地则将布局二级节点，成为渝东北、渝东南的冷链物流集聚中心。在合川、永川、江津等农产品种养业基地则将布局四级节点，以实现农产品与冷链物流的无缝对接。这一战略部署不仅展示了市对冷链物流发展的高度重视，也充分显示出我市在这一领域的巨大潜力。

多家外地企业也对我市的冷链物流产业表现出了浓厚的兴趣。福建大世界企业集团、重庆明品福物流有限公司等已经在重庆投资兴建了冷库。而冷藏车企和冷链装卸叉车商也看到了重庆市场的巨大商机。河南冰熊专用车辆制造有限公司计划在重庆建冷藏车厢组装厂，以降低成本并扩大市场份额。冷藏叉车制造企业TCM(安徽)机械有限公司则计划在重庆推广冷藏叉车，并预测到2015年，重庆对冷藏叉车的市场需求将非常旺盛。这些企业的布局无疑为我市的冷链物流产业注入了新的活力。

此次会议的召开不仅为我市冷链物流产业的发展提供了重要的机遇，也为我市与国内外在冷链物流领域的合作搭建了良好的平台。随着我市冷链物流枢纽建设的不断推进，未来我市在这一领域的地位将更加稳固，成为连接国内外的重要冷链物流节点。这也将为我市带来更多的商业机会和经济发展动力，推动我市经济的持续繁荣。