快递行业将面临大规模的整顿和洗牌

随着市场竞争的加剧，快递行业正面临着一场前所未有的变革。国家邮政局局长马军胜对于未来行业发展的方向有着清晰的认知，他强调要充分利用市场机制推进快递企业的兼并重组，加快培育具有国际竞争力的大型快递企业。我们不能仅仅依赖的“培育”，而应该让市场力量自然发挥作用。

近年来，快递行业的增速迅猛，预计不久的将来，中国将成为全球的快递大国。行业的快速增长背后，暴露出了一系列问题。快递行业的现状是加盟门槛低、管理不善、效益重于一切，甚至出现了“夺命快递”这样的严重疏漏事件。这些问题都让我们认识到，快递行业亟需整顿和洗牌。

对于如何整合快递行业，有人主张通过的引导来“培育”标杆企业。笔者认为这种做法并不符合市场的运行规律。我们应该尊重市场机制的运作，让优胜劣汰的自然法则来筛选和整合企业。应该扮演一个监管者的角色，确保市场的公平竞争，而不是干预市场、主导行业的兼并重组。

事实上，快递行业的兼并重组已经在悄然进行。例如，申通快递斥资购得天天快递的股权，其主要目的是为了扩大市场份额、实现差异化发展。这种市场化的兼并重组方式，更有利于行业的健康发展。

对于如何打造具有国际竞争力的大型快递企业，笔者认为这并不是通过的“培育”就能实现的。真正的竞争力来自于企业的内部管理、技术创新和服务创新。只有那些真正诚信经营、受到消费者欢迎、得到市场认可的企业，才能成为行业的佼佼者。

在此，我们呼吁监管部门，千万不要借指导行业整合之名，排除竞争对手，把已经市场化的快递行业整合为“垄断行业”。我们应该让市场力量自然发挥作用，让竞争激发企业的创新活力，促进行业的健康发展。只有这样，我们才能培养出真正的具有国际竞争力的大型快递企业。

快递行业的未来是充满挑战的，但也是充满机遇的。我们期待在监管部门的引导下，通过市场的自然选择，整合和优化行业资源，促进行业的健康发展。我们也期待快递企业能够抓住机遇，通过技术创新和服务创新，提高自身竞争力，为消费者提供更加优质的服务。中国物通网作者观点明确、独到，对行业发展的洞察值得我们深思和借鉴。