港口费率下调 石化企业物流成本将下降

在最近一次国家发改委宏观经济运行情况新闻发布会上，发言人孟玮透露，国家发改委会同交通运输部对部分港口进行了反垄断调查，旨在优化市场环境，促进公平竞争。调查后，发现部分港口企业存在涉嫌垄断行为，如限制船公司使用特定服务并收取高额费用。为了回应这一问题，国家发改委会同相关部门推动全国沿海港口企业自查自纠工作。目前，大部分港口已经制定了整改措施。

上海港、天津港、宁波舟山港和青岛港等主要港口，已决定从2018年起对外贸进出口集装箱装卸费用进行下调，幅度在10%~20%之间。这一举措预计每年可降低进出口物流成本约35亿元，为企业节省大量开支。具体调整细节如下：上海港将费用调降至每箱480元，下降幅度达19.4%；天津港降至每箱470.3元，下调幅度为11.3%；宁波舟山港的费用将降至每箱490元，下调幅度高达21%；青岛港则将费用降至每箱480元，下调幅度为16.5%。

这一消息对于地炼企业而言，无疑是一大利好。东明石化采购部门负责人表示，随着进口原油“两权”的下放，山东地炼企业每年进口原油上亿吨，物流成本一直居高不下。此次港口费用的降低，有助于提高企业参与港口储运的积极性，维护企业权益。也激发了石化企业的兴趣，他们希望港口能够进一步降低原油转运环节的费用，让利于下游市场。

除此之外，国家发改委会同相关部门还开展了全国沿海港口企业的自查自纠工作。多数港口企业针对问题制定了整改方案，如全面开放拖轮、理货和船代市场，合理调降外贸进出口集装箱装卸作业费，立即废止和清理所有不合理交易条件，以恢复公平竞争的市场秩序。

中国物流与采购联合会危化品物流分会秘书长刘宇航认为，港口费率下调将降低危化品生产企业的物流成本，增强出口竞争力，推动港口生产经营降本增效，更好地服务实体经济发展。

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