阿里巴巴又收买一家快递公司 它是想统领我国快递职业吗

阿里巴巴并非志在成为快递业的统治者，而是希望拓展其商业帝国的版图。

在中国的快递领域中，邮政的地位始终坚如磐石。

作为国有企业，邮政快递无疑是快递业的领头羊。尽管在“三通一达”崛起后，其速度和服务备受诟病，但邮政快递内部的改革使其迅速适应了时代的发展。其服务覆盖范围之广，使得最偏远的地区也能享受到与江浙沪相同的网购体验。尤其是其最后一公里配送服务，无论是山区还是乡村，都能无条件将商品送到消费者手中。这种不计成本的配送服务，是商业化快递公司难以做到的。比如最近的丰巢事件，暴露出商业快递公司的利润至上，那份将商品送到消费者手中的初心已经消失。

邮政的业务种类繁多，速度不再是我们批评它的理由。即使阿里巴巴收购了许多快递公司，也无法成为统领中国快递业的公司。因为公营快递企业“不计成本为人民服务”的宗旨是商业快递公司永远无法企及的，即使它们规模庞大。

阿里巴巴收购快递公司的举动，实际上是变相改变菜鸟联盟的本质属性。

阿里巴巴在电子商务网站获得巨大利润后，为了提高用户的快递服务质量，建立了由各大物流公司组成的菜鸟联盟，包括申通、韵达、百世、邮政等。菜鸟联盟的统一调度，不仅提高了快递服务质量，也实现了阿里巴巴和各大快递公司的双赢。

然而问题也逐渐暴露，菜鸟联盟中一些服务不佳的快递公司在调度上开始不服从指挥。阿里巴巴通过收购快递公司的股份，成为它们最大的股东，以此来消除对立。除了邮政快递的股份无法动摇外，阿里巴巴对申通、韵达等公司的股份也有所斩获。不久的将来，菜鸟联盟或许真的变成“菜鸟阿里”了。

快递永远是电子商务发展的命脉，阿里巴巴想要完全掌控它。

京东创始人刘强东曾表示，快递将是电子商务成败的关键因素。他不惜一切代价建立了“京东物流”。阿里巴巴并没有大力开发自己的物流通道，而是通过收购独立的快递公司，想要用钱打造更好的快递模式。一旦掌握了快递的命脉，就可以毫无顾忌地扩张其商业地图。这才是阿里巴巴收购快递公司的真正目的。