郑州航空港实验区国际航空物流中心地位渐显

全新的空港经济区：站在全球视角的再定位

全国人大代表、四川省发展和改革委员会主任唐利民为我们详细解读了关于新空港经济区的建设规划。报告强调了拓展区域发展的新空间，统筹实施一系列重大项目的建设，其中特别提到了西部地区的基础设施建设。四川，作为西部的重要省份，正迎来一系列重大基础设施项目的开工建设，如天府新区和成都机场等项目。

唐利民指出，成都机场的建设不仅是对四川，乃至整个西部地区交通的重要提升，更是象征着一座通向欧洲、中亚、非洲等地的空中丝绸之路的起点。“一带一路”的战略构想在这里得到了生动的体现。四川的机场建设数量将会有显著增长，超过20个，与各地的机场共同构建起一个立体交通网络，这无疑让四川在长江上游地区的交通地位更加稳固。

而在这样的大背景之下，四川省住房和城乡建设厅厅长何健则聚焦于城市病的治理。他明确表示，治理城市病的关键在于去功能化，让中心城市不再承载过多的功能，从而减轻压力。他引用了首都的经验，认为只有转变规划理念，才能真正解决问题。对于四川来说，这一理念同样适用于成都等省会城市。

成都市副市长傅勇林则看到了鼓励年轻人创业的重要性。他认为，中国30年的改革开放得益于激活微观经济主体，而年轻人是其中的重要力量。需要为他们提供更多的平台和可能性，让他们能够安心创业。

四川大学校长谢和平则强调了就业优先的重要性，尤其是对高校毕业生的就业指导与创业教育。他提到，四川大学有60%的毕业生选择留在西部工作、创业，为西部的发展贡献力量。

而省人大教科文卫委员会主任委员涂文涛则着眼于地方本科高校向应用型的转变。他认为，这需要宏观指导与鼓励地方和高校从实际出发的积极相结合，着重培养学生的职业技能，提高应用能力。

新的空港经济区不仅是一个交通的枢纽，更是一个经济的起点，一个文化的交汇点。在这里，我们看到了四川的崛起，看到了一个站在全球视角的区域发展新模式。这里，将是未来空中丝绸之路的重要起点，也将是全球经济交流的新平台。