在明媚的四月末，记者从交通运输部例行新闻发布会带回了好消息。今年一季度，交通运输经济呈现一片繁荣景象，运输结构持续优化，投资规模持续扩大，服务水平稳步提升，新动能如春芽般茁壮成长，与宏观经济的向上态势形成了美妙的和谐。
交通运输部综合规划司的副巡视员毛健为我们详细解读了一季度的交通出行情况。出行总规模继续攀升，人们的出行需求愈发旺盛。高速公路上，私家车的数量同比增长了10.3%，这显示出人们对出行的便捷性追求越来越高。从细分数据来看，铁路客运量同比增长7.3%，公路客运量虽然同比下降8.5%，但仍然是主要的出行方式之一。水路和民航客运则保持了稳定的增长态势。
在货运方面，同样是一片平稳增长的趋势。铁路货运的增速尤其显著，同比增长了7.7%，在整体货运中的比重也有所提高。公路货运和水路货运同样保持了较快的增长态势。值得一提的是，民航货运量和快递业务量都呈现出强劲的增长势头。
港口的生产情况也保持增长态势，特别是集装箱的吞吐量增速迅猛。一季度，规模以上港口的货物吞吐量同比增长了0.6%，其中集装箱吞吐量增长了5.5%，显示出外贸运输的强劲活力。
交通固定资产投资也在高位运行。一季度完成的交通固定资产投资额同比增长了6.3%，公路水路的投资更是达到了9.8%的增长率。这其中，公路投资的增长尤为显著，高速公路、普通国省道、农村公路的投资都在快速增长。
毛健还表示，交通运输供给侧结构性改革在多个方面都取得了积极进展。一季度通过各项措施累计降低了物流成本，提高了物流效率。集装箱铁水联运量也实现了30%左右的同比增长，“交通运输+旅游”的融合发展模式正在逐步成熟。
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