近日，中粮集团被爆出有意收购荷兰粮食贸易商Nidera的少数股权。据悉，中粮集团已向Nidera提出约2.5亿美元的收购意向，然而关于交易的详细股价比例及双方的合作力度等细节，双方均未向外界透露。针对这一消息，《证券日报》记者尝试联系中粮集团求证，但截稿前，公司对此保持沉默。
Nidera作为一家农业和生物能源产品的服务商和经销商，其在产业链中的位置能够有效连接商品生产者和消费者。这一特性让中粮集团看到了与其合作的潜力。结合近期中粮集团在物流方面的连续动作，我们可以推测，中粮集团可能希望通过收购Nidera的股权，进一步加强其在全球粮食产业链中的地位。
回顾中粮集团的发展历程，我们发现其在国内外物流链条上的布局一直备受关注。早在2013年，中国华粮物流集团公司便被整合进入中粮集团有限公司，成为其全资子公司，这一举动被业界看作是对中粮物流布局的重大补充。随后的中粮粮油与华粮的重组，更是让中粮的物流系统得到了进一步的优化。
中粮集团董事长宁高宁曾在重组大会上表示，面对新的粮食安全形势和国际竞争格局，如何实现粮食从生产到销售的无缝链接，保障粮食的流通，保障国家粮食安全和老百姓的餐桌安全，是中粮面临的重要任务。这些表述或许可以为我们揭示中粮收购Nidera股权的背后原因——寻求在物流方面保障国内外两个市场的粮食安全。
中投顾问研究员郑宇洁在接受《证券日报》采访时分析了农业海外并购项目增多的原因。除了金融危机后海外企业出售资产价格相对较低这一因素外，政策鼓励和企业自身发展需求也是重要推动力。农业企业出海并购并非易事，需要警惕风险。郑宇洁提醒，企业在考虑并购时，要充分了解自身和标的企业的核心竞争力，了解当地的法律法规，以降低风险。
中粮集团收购Nidera股权的消息引发了广泛关注。在全球粮食安全形势日益严峻的背景下，中粮集团通过加强物流布局和海外并购，不断提升自身在全球粮食产业链中的地位。出海并购并非易事，企业需要谨慎行事，警惕风险。作者：中国物通网。