顺丰速运近期斥资17亿元收购了新邦物流的71%股份，以全新的“顺心”品牌运营新邦原有的业务。这一举动在行业内引起了广泛的关注和热议。尽管快递与快运的融合趋势日渐明显，顺丰此次的投资力度仍然让人瞩目。
在2017年的财报发布会上，顺丰便流露出发展重货业务的决心，而不到一年时间，他们便付诸实践，目标直指快运业务。那么，为何快递企业纷纷加码快运业务呢？
这背后的原因主要有两点：一是快递企业在寻找新的增长点。随着快递行业增速放缓，企业需要进入零担市场寻求新的发展空间。零担市场规模庞大，而且没有明显的行业巨头，市场分散，行业壁垒相对较低，这给快递企业带来了巨大的机会。通过自身完善的运输网络体系，快递企业完全有可能成为零担市场的龙头企业。
二是从国际历史趋势来看，大型快递物流企业向综合物流企业发展是必然趋势。美国的大型物流企业中近七成都在做跨界业务。顺丰近年来一直在调整产品结构体系，发展重货、冷链、同城配等高毛利率的业务板块，期望形成规模效应。
那么，在众多快运企业中，顺丰为何选择了新邦物流？这主要是因为新邦物流拥有一张稳定的全国物流网络，其规模、客户基础、团队、品牌等都受到了顺丰的青睐。新邦在全国拥有超过1000家网点，8000余名员工，超过2000台标准化运输车辆，日吞吐能力达6万余吨。这样的网络对于顺丰来说，无论是建设成本还是时间都是巨大的挑战。新邦在多年的发展中积累了丰富的和优秀的职业经理人团队，这也是顺丰看中的重要原因。
顺丰收购新邦只是其跨界发展之路上的一个小试牛刀，未来的收购之风只会越吹越烈。双壹咨询认为，顺丰收购新邦只是开始，未来还会有更多的收购动作。这一收购举动不仅有助于顺丰扩大市场份额，也有助于整个物流行业的整合和发展。
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