寄递事业部又要脱离邮政了

中国邮政寄递事业部自创立于2018年以来，一直是邮政体系中速递物流业务整合的核心力量。至今，尚无官方消息表明其将脱离邮政母体。回溯其历史改革轨迹，该事业部的设立及其后续调整，主要围绕以下关键方向展开：

整合资源以提升效率为核心目标。寄递事业部的成立，旨在融合邮政传统业务和EMS速递物流，通过整合网络、队伍及运营体系，实现资源的优化配置。以嘉兴市分公司为例，率先实施的“两网合一”策略，将包裹类业务统一纳入管理范畴。省级寄递事业部也在2018年9月底前完成构建，标志着全国范围内的资源整合落地生根。

面对激烈的市场竞争压力，邮政EMS的市场份额曾在民营快递企业的迅猛扩张下，由2011年的29.4%下滑至2016年的9.1%。寄递事业部的成立被视作邮政重振快递业务、增强市场化竞争力的关键动作。通过集中运营和损益清晰化改革，邮政试图扭转颓势，稳固并扩大市场份额。

深化内部体制机制改革是寄递事业部的重要任务之一。邮政集团将寄递事业部定位为破除体制弊端的突破点，强调统一品牌对外运营，同时充分利用邮政网络覆盖广泛、政策支持等优质资源。例如，借助邮政普遍服务网点，强化末端揽投能力。值得注意的是，这一调整并非分拆，而是通过组织架构的优化，提升业务协同效应，实现整体效益最大化。

总体而言，根据目前公开的资讯，寄递事业部始终作为邮政集团内部的重要业务单元存在。其改革路径聚焦于内部整合与效率提升，而非脱离邮政。若未来出现结构性调整，公众和业界应以官方公告或权威渠道信息为准。

寄递事业部的存在与改革，不仅关乎邮政集团的未来发展，更是中国快递行业变革的缩影。在竞争激烈的市场环境下，寄递事业部将持续发挥其核心作用，推动邮政体系内的资源整合与效率提升，为快递行业的持续发展注入新的活力。