禁止柴油车进入 东莞拟建绿色物流片区

近日，深圳市交通运输局发布了一份备受瞩目的政策草案——《东莞市绿色物流片区限行方案（征求意见稿）》。此方案旨在降低机动车尾放，提升城市环境空气质量，为市民带来更清新的呼吸环境。在此背景下，东城、南城、莞城、万江四个区域将率先建立“绿色物流片区”，全天禁止柴油货车行驶，鼓励并倡导新能源运输车辆的广泛使用。

自2020年7月1日起，这项政策将正式实施。在设立的绿色物流片区内，柴油货车将被全天候禁止驶入。具体禁行区域如下：

莞城街道的绿色物流片区，以运河东一路、新河北路、东门路、东正路、新芬路及市桥路等街道为边界，总面积约为0.57平方公里。在这片区域内，只有持特殊通行证或执行紧急任务的车辆，如、消防、救护及工程抢险车辆等不受限制。

东城街道的绿色物流片区则位于东城东路、东昇路、石井路及迎宾路的合围区域，总面积约为0.98平方公里。同样，该区域内也实施了严格的禁行措施，只有特定车辆可自由通行。

南城街道与万江街道的绿色物流片区也分别划定了明确的禁行区域，详细范围可见征求意见稿。这两个区域的设立，标志着东莞市在绿色物流建设上迈出了坚实的步伐。

值得注意的是，《征求意见稿》中还明确指出了违反此限行规定的车辆将由公安机关交通管理部门依法处罚。这一措施的实施，无疑会对违反规定的司机产生一定的震慑作用，从而促使他们选择更为环保的运输方式。

作为卡友，特别是开柴油货车的司机们，需密切关注这一政策动态，避免在禁行区域行驶，以免遭受不必要的处罚。这一政策的出台也在一定程度上推动了新能源运输车辆的发展，对于加快老旧柴油车的更新换代具有积极意义。

此政策不仅体现了东莞市对于环保问题的重视，也展示了其在绿色物流建设上的决心。期待在未来，更多的城市能够效仿此举，共同为创造一个绿色、环保的物流环境而努力。本文版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除。

作者：卡车之家