世界物流企业与一般企业有何不同
世界物流,作为不同国家间交易的重要纽带,无疑是经济全球化背景下“物流无国界”趋势的必然组成部分。国际物流企业,相较于一般的运输物流企业,具有独特的优势。它们将整个物流系统打造成一个高效、畅通、可控的流转体系,努力实现物流的集成化。
这一集成化的物流网络,在信息系统和标准化的支持下,凭借储运、运输等系统的参与和各种物流设备的协助,形成了一个错综复杂、畅通无阻的物流网络。现代世界物流的覆盖面不断扩展,规模经济效益愈发显著。
世界物流的规范化是一个大系统的工程。在这个大系统中,需要制定各分系统的技术规范,包括设备、机械、专用工具等的技术标准。还需要制定包装、装卸、运输、配送等方面的作业规范,并确保这些规范在系统内各分范畴中具有良好的合作性。最终,需要研究世界物流系统与其他相关系统的协作问题,以追求整个物流大系统规范的一致性。
随着世界贸易的分工布局,世界物流企业应运而生。为了实现零阻力、无时差的协同,它们需要与合作伙伴间实现事务流程的紧密集成,加强预测、规划和供应,共享事务数据,联合进行管理执行和完成绩效评价等。
世界物流和国内物流的衔接,尤其是在两个关税区之间的转接和跨国界的活动,需要建立无障碍的衔接系统。为了减轻世界物流企业的负担、简化行政手续、提高通关的便利化程度,各国都在努力改善物流环境,如建设港口、机场、铁路、高速公路和立体仓库等。一些世界物流园区依托重要港口和机场,成为处理全球交易的物流中心,并根据全球交易的发展需求,提供多元化的物流服务。
值得一提的是,世界物流的主要运输方式是海运,同时也会涉及到一部分空运以及其他国内运输方式。为了满足快速快捷的“一条龙”服务需求,世界物流要求建立海路、空运、铁路、公路的“立体化”运输系统。这样的系统能够更好地适应全球交易的发展,促进各国之间的经济交流和合作。
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