2021 看物流江湖之战

一、围城内外：物流行业的变迁与博弈

在百年变局交织的当下，物流行业也迎来了前所未有的挑战与机遇。正如围城一般，城外的人渴望进入，城内的人则希望突围。

回顾刚刚过去的2021年，物流行业的风云变幻可谓波澜壮阔。这一年，圈内的竞争愈演愈烈，内卷现象愈发严重。而在圈外，也有诸多企业摩拳擦掌，渴望加入这场激烈的博弈。

对于圈内的老玩家来说，过去的一年无疑是充满挑战的一年。在资本的推动下，价格战愈演愈烈，利润缩水、服务质量下降等问题逐渐凸显。随着相关政策的出台，快递物流行业的竞争格局开始发生变化，从单纯的价格竞争转向服务质量竞争的趋势愈发明显。这意味着，未来的物流行业将更加注重服务质量和效率，而非单纯的低价竞争。这对物流行业的企业来说，无疑是一个重要的转折点。

与此圈外的新兵也在积极布局物流市场。全球最大独角兽字节跳动跨界入局电商物流领域，成立多家物流公司并投资跨境物流综合服务商纵腾集团等物流科技公司。除此之外，美团推出网络货运平台卓鹿，快手与美团达成战略合作等消息也不断传出。这些新势力的加入无疑给物流行业带来了新的活力和挑战。他们将如何打破传统物流行业的格局成为未来关注的焦点。

二、传统与革新：老牌与新兵的较量与合作

在这个瞬息万变的时代里，老牌物流企业在面临挑战的同时也需要与时俱进地创新变革以适应市场的新需求和新变化。这些企业需要摆脱传统的经营模式和市场观念重新审视市场格局和企业定位找到新的发展机会和发展路径从而实现自我超越和提升市场竞争力。而新兵则需要通过与老牌企业的合作与交流汲取经验与技术迅速适应市场并实现突破。新老势力在供应链领域的博弈与较量将是未来物流行业的重要看点之一。在这个过程中无论是老兵还是新兵都需要以开放的心态和务实的态度面对市场的变化和挑战共同推动物流行业的发展和进步。在这个过程中我们也期待着更多的物流企业能够抓住机遇实现自我突破和创新发展共同迎接物流行业的春天。在这个充满机遇与挑战的时代里让我们共同期待物流行业的未来变革和发展为社会的繁荣与进步贡献更多的力量与价值。新兵亮相，风起云涌——物流行业的新老交替

说起物流行业的新兵，不得不提极兔和哪吒这两个名字。极兔凭借东南亚市场的成功经验、拼多多的助力以及段永平的天使投资，以雷霆万钧之势收购百世国内快递业务，不仅获得了梦寐以求的淘系接口，还获得了丰富的资源和人才积累，成功跻身一线快递阵营。哪吒速运则通过国企背景与速尔快递的重组，宣布正式进入快递市场。虽然未来的发展还需时间验证，但无疑给行业带来了新的活力和挑战。

中国物流集团的成立更是让全球瞩目。这支央企“正规军”一出生便剑指全球，致力于打造具有全球服务能力的物流集团，摆脱对海外物流的依赖。其背后是国家战略的支持和推动，旨在内保国内民生，外助国企发展，助推一带一路。

面对新兵的强势崛起，老牌企业也在积极应对。顺丰作为物流界的翘楚，虽然经历了第一季度的亏损风波，但品牌影响力依然强大。通过一系列战略举措，如顺丰房托与顺丰同城的上市、鄂州花湖机场的校飞以及嘉里物流的控股等，顺丰正巩固其在市场上的绝对优势。京东物流则凭借电商背景自带流量优势，一路稳扎稳打，成功上市，进入新的发展阶段。

物流行业的新老交替并非一帆风顺。申通快递的暴力分拣事件虽然为顺丰打了波广告，但也反映出老牌企业在服务质量方面的不足。同样面临困境的还有天天快递，曾经的市场领导者如今已退出历史舞台。百世快递的卖身也是另一个悲伤的故事，多年的亏损和多线作战让其不堪重负。但百世快运业务的加速增长也为其未来发展带来了一丝曙光。还有苏通快运、利丰物流等老牌企业的转型或退出也反映了行业的变革和挑战。

在这个变革的时代，无论是新兵还是老牌企业都面临着巨大的挑战和机遇。未来物流行业的发展将更加激烈和多元化，只有不断创新和提升自身竞争力才能在市场中立足。期待未来物流行业能够迎来更加繁荣和可持续的发展。在激流勇进的物流大潮中，每一个企业都面临着不断前行的压力。正如著名主持人张泉灵所言：“时代在进步，不前进就是后退，后退则可能被时代抛弃。”对于物流行业中的老牌企业来说，这不仅是警示，更是现实。舍得与放弃，是生存的智慧，而物流行业的变革，正是在这一智慧下的一次明智抉择。

眼下正值2021年的尾声，物流行业的这一年可谓是热闹非凡。京东物流、东航物流等巨头纷纷成功上市，资本市场对这一行业的前景充满信心。上市并非终点，而是新的起点。如何更好地利用资本市场优势，实现高质量发展，才是企业面临的关键挑战。

回顾过去的一年，反垄断成为经济领域的热门话题，对物流行业产生了深远影响。国家反垄断局的成立，标志着我国对于防止资本无序扩张和垄断行为的坚决态度。多个互联网巨头因反垄断调查而收到巨额罚单，这对物流行业来说是一件大好事。过去，一些大型平台通过全资收购或控股联姻形成行业垄断，如今在反垄断监管的要求下，这种局面正在逐渐改变。

展望未来，物流行业将迎来新的发展机遇。资本虽能带来短期繁荣，但过度资本化可能导致泡沫破裂，留下的是一地鸡毛。物流企业需要处理好眼前与未来的关系，不仅关注眼前利益，更要着眼于未来发展。未来的物流行业将更加注重服务竞争，向综合快递物流服务商转变。

中国的物流市场需要分层，不同的需求需要不同的服务者来满足。优秀的企业需要寻求服务下沉、产品分层，同时积极推进产品分类和服务分层。在国际市场上，快递出海和物流出海业务成为物流企业的重要“增量”选择。提供个性化、一体化、全球化服务是推动物流行业向高质量发展的重要途径。

未来的物流行业还将呈现两大趋势：供应链物流和国际化。供应链是行业内出现频率最高的词汇之一，许多企业已经开始布局，借助自身平台优势、数字化及流量入口，打造供应链产品，并对物流供应链进行有效的数字整合与战略合作。国际化也是物流行业的重要发展方向之一，一些企业如极兔、菜鸟等已经在积极国际市场布局。

对于物流人来说，2021年充满了欢笑和泪水，也让他们明白了很多道理。这一年可能是转折之年也可能是重启之年。面对市场的变化和挑战我们只能不断改变自己以适应时代潮流而不是等待被淘汰。因此我们需要紧跟时代步伐抓住机遇积极应对挑战以实现物流行业的持续健康发展。