随着传统物流拥抱互联网节奏的加速，货运O2O互联网企业吸引了众多资本竞相抢注车货匹配渠道、同城送货渠道等。在我国物流变革中，这部分企业期望分得一杯羹，其中曾被评为独角兽企业的“罗计物流”便是其中之一。
今年5月，罗计物流对外宣布成功融资1.26亿美元，然而近期的表现却令职工和同行大跌眼镜。曾备受瞩目的罗计物流究竟发生了什么？
一份关于“无法接受作业高压劝退”的邮件在罗计职工中心引发震动。这家创业公司要求职工一天工作10小时，一周工作6天，面对这样的无理要求，职工们陷入了两难境地：留下意味着日后的无尽加班，离开则可能再次面临求职的困境。
邮件中的劝退补偿看似合理，实则让许多职工陷入纠结。敢问罗计，这样的劝退方式真的合理吗？给职工一条活路可否？
更令人震惊的是，罗计联合创始人王维的突然离任在内部引发了巨大震动。就在人们议论纷纷之时，“劝退门”事件彻底爆发。紧接着，CTO武玉兰、COO高世兴的离任以及CMO张爱成的提出离任，让罗计物流的核心团队几近解体。
对于一家需要整合大量数据、不断完善产品以改变传统物流现状的互联网公司来说，没有技术、运营、市场拓展的核心人物，罗计物流的未来将如何继续？地推团队的消失，各地服务站的纷纷关门，成为罗计物流最新的企业形象。
如今，罗计物流面临前所未有的困境。创始人们需要深思，究竟是什么原因导致了如今的局面？未来又将如何破冰前行？这一系列的变故无疑给罗计物流带来了严峻的挑战，同时也是整个物流行业的一次深刻反思。