申城推进绿色物流国四以下货运车明年起入市

近日，物流业迅猛发展的浪潮为市民带来了前所未有的便利，但与此货运车辆的排放标准问题也成为人们关注的焦点。随着环保意识的日益增强，上海这座繁华都市已经意识到改善空气质量的重要性，因此积极采取行动，从源头治理污染。

今日召开的上海“高污染货运车治理暨绿色物流发展推进会”传出消息，为大力推进绿色物流发展，从明年1月1日起，上海将提高货运车辆的准入门槛。那些排放标准低于国四的货运车辆，将无法获得市区的通行证。这一决策对于减少空气污染和推动物流行业的绿色发展具有重大意义。

值得一提的是，上海电子商务交易近年来呈现出爆炸式增长，配送物流服务体系已成为现代流通业发展的关键环节。当前本市货运车辆的排放标准普遍不高，大量国三及以下低排放标准的车辆仍在运行。据环保部门测算，这些车辆对全市机动车氮氧化物和颗粒物排放的贡献率分别为66%和77%，形势相当严峻。

为了改善这一状况，上海采取了一系列措施推进绿色物流发展。从源头进行治理，要求第三方配送货运车辆必须达到国四及以上排放标准，或者选用新能源货运车辆。在特定领域如城市快速消费品、药品和生鲜食品等开展共同配送，鼓励有条件的重点物流企业建立合作关系。上海还将提高市区通行证发放标准，引导城市配送物流企业使用符合环保标准的配送车辆。值得一提的是，本市公安交管部门将从明年1月1日起核查申请市区通行证的货运车辆的排放标准，不达标者将无法获得通行证。为了鼓励新能源物流车的应用，上海计划加大新能源物流车的投放力度，并给予市区通行权，初期目标发展3000辆新能源物流车。

这些举措无疑将有力推动上海物流行业的绿色转型，改善空气质量，让市民呼吸到更加清新的空气。这也为物流行业树立了一个典范，预示着未来更多城市将跟随这一步伐，共同为环保事业贡献力量。