最新中国国际海员薪酬来了，有涨有降！

5月25日，上海航运交易所发布的国际海员薪酬指数显示，中国（上海）海员薪酬指数收盘于1182.88点，相较于上期上涨了3.08点。高级海员薪酬指数同样呈现上涨趋势，报收于1130.1点，涨幅达到2.28点。而普通海员的薪酬指数更是稳步上升，报收于1510.68点，较上期上涨了高达8.07点。

这个五月的国际海员薪酬指数呈现小幅上涨态势，尽管个别职位薪酬出现下跌，但整体趋势相对平缓。当前，印度疫情的失控以及国外港口因疫情导致的船员换班限制，对海员市场造成了一定影响，但依然存在着不小的需求缺口。

从不同职位来看，高级海员薪酬涨跌互现。其中，化学品船大副的薪酬涨幅最高，达到了82美元。而集装箱船大副的薪酬则出现下跌，跌幅为62美元。对于普通海员来说，薪酬整体呈现小幅上涨趋势，其中化学品船水手长的涨幅最高，达到了33美元。

进一步分船型来看，集装箱船高级海员的薪酬也是涨跌互现。大副和大管轮的薪酬出现下跌，跌幅分别为62美元和32美元，而其他职位则呈现小幅上涨趋势，其中三管轮的涨幅最为明显，达到了25美元。普通海员的薪酬则均有上涨，涨幅最为明显的是大厨，达到了20美元。

干散货船的海员薪酬均呈现上涨态势。其中，高级海员中涨幅最为明显的是二副，达到了42美元。而普通海员中，水手和机工的涨幅最为明显，均达到了15美元。

油轮海员的薪酬同样出现上涨，但涨幅相对平缓。在高级海员中，涨幅最为明显的是船长，达到了15美元。而普通海员的涨幅则均未超过5美元。

总体来看，化学品船海员的薪酬呈现整体上涨趋势，但涨幅有所放缓。除了船长薪酬下跌了2美元，其他高级海员职位的薪酬均有所上涨，其中大副的涨幅最为显著，达到了82美元。在普通海员中，虽然个别职位的薪酬与上月持平，但其他职位的薪酬仍然呈现小幅上涨趋势，水手长的涨幅最为突出，达到了33美元。整个海员市场仍然保持着稳定的增长态势。