迟到要罚钱 快递司机10小时休息20分钟

在近乎马拉松式的驾驶旅程中，这位货车司机龙某以惊人的毅力驾驶了将近两天的时间。据GPS记录显示，从8月6日至8日，他在短短不到两天的近四十个小时的时间里连续驾车长达二十三个多小时，其中有多次连续驾驶超过四个小时的高强度驾驶记录，甚至最长时间连续驾驶超过十小时。这种极端的工作状态不仅令人震惊，更令人担忧的是他在疲劳驾驶的状态下所潜在的安全隐患。

事情发生在炎热的夏季，这位被查到的快递货运司机龙某独自在漫长的旅途中承担所有责任与压力。在被在G1522常台高速嘉绍大桥服务区查到时，他承认了自己疲劳驾驶的事实。据他自述，他的公司有着严格的时间规定，货物必须在规定时间内送达目的地，一旦迟到便会受到罚款。为了赶时效，他不得不长时间驾驶，疲劳驾驶也就成为了常态。

尽管龙某的苦衷可以理解，但他的行为已经违法。根据我国的机动车驾驶证申领和使用规定，驾驶货车四个小时以上休息时间不满二十分钟的都应视为疲劳驾驶。对于龙某的疲劳驾驶行为，对其进行了罚款150元、驾驶证记六分的处罚。并且还将情况反映给相关部门，计划对其所属的物流公司负责人进行约谈。

看到这样的新闻，内心五味杂陈。我们既理解司机为了赶时间而不得不长时间驾驶的苦衷，也明白疲劳驾驶所带来的巨大安全隐患。我们呼吁物流公司能够更多地关注司机的安全问题，特别是在长途货运过程中，是否可以安排两位司机交替驾驶？或者在规定的休息时间确保司机得到充足的休息？毕竟，司机的安全也是物流运输的重要保障之一。只有真正重视并解决了这一问题，才能最大程度地避免类似事件再次发生。安全驾驶无小事，任何一次的侥幸心理都可能酿成无法挽回的悲剧。希望所有的货运司机都能得到应有的关注和尊重，同时也希望他们能够安全、健康地继续他们的职业生涯。