新物流零担快运,万亿市场待整合

零担货运市场：商业模式多样，资本投入高涨，行业整合在即

近年来，零担货运市场受到资本的高度关注，资金投入显著增长。该市场的商业模式多样，大致可分为直营、加盟、联盟和代理四种类型。随着市场的不断发展，零担货运市场细分化趋势日益明显。

在高端小票市场，德邦、顺丰占据主导地位；平价小票市场则由安能、百世快运等引领；低价值小票主要由区域网如河南宇鑫和长通物流负责；大票则主要由专线企业运输。整个零担物流市场的规模庞大，超过万亿，与鲸略咨询给出的数据基本吻合。

从市场规模角度看，公路运输在我国货物运输中占据主导地位，占比超过75%。综合考虑各种因素，我们大致估算出公路运输的市场规模约为5.5至6万亿，而零担物流市场规模则占据其中的很大一部分，约为1.3万亿至1.8万亿。

尽管零担企业数量众多，但市场集中度较低。国内零担企业总数超过13000家，但能达到百亿收入规模的企业寥寥无几，市场集中度远低于美国。随着资本的介入和行业的发展，我国零担货运行业将进入整合期。

投资建议方面，考虑到我国零担货运市场规模庞大且行业集中度较低，资本对这一市场的关注度越来越高。排名靠前的零担企业业务量呈现高速增长，预计这些企业将在未来的行业整合期中不断提升市场份额。建议投资者关注德邦股份、顺丰控股等龙头公司。

也需要注意一些风险，如油价大幅上涨、价格战恶性竞争以及加盟网店的动荡等。这些风险都可能对公司的业绩和利润产生较大影响。

零担货运市场正处于快速发展阶段，商业模式多样，市场规模庞大，但市场集中度较低。随着资本的介入和行业的发展，预计未来几年将是行业整合期。本文转自平安证券股份有限公司，更多物流资讯，欢迎关注“物流视界”微信公众号。