童文红：菜鸟为何没有自建物流？

菜鸟总裁童文红：平台模式的物流力量

近日，菜鸟总裁童文红在接受媒体采访时详细解释了菜鸟物流选择平台模式的原因。在童文红的理念中，菜鸟之所以采取此种策略，是因为平台模式具有独特的延展性，使其物流服务能够迅速覆盖中国的每一个角落。

童文红指出，菜鸟所选择的平台模式，实质上是通过数据共享和能力协同，将物流运输和快递服务交给第三方物流服务提供商来完成。这种模式下，菜鸟可以集中精力提升自身在大数据领域的能力，并致力于改善物流基础设施，从而推动整体快递效率的提升，更好地满足商家和消费者的需求。

这种平台模式的优势在于其灵活性和广泛性。通过合作众多的第三方物流服务商，菜鸟的服务能够渗透到中国的各个角落，包括偏远的三四线城市和乡村地区。在2014年的双十一购物狂欢节中，菜鸟的物流网络成功处理了高达2.78亿的快递包裹，这一数字充分证明了平台模式的强大效能。

童文红强调：“我们必须有开放的心态，相信在多个方面，我们的合作伙伴能够做得比我们更好。他们可以为用户提供更优质的服务。”为了改善快递速度，菜鸟正在构建一个信息流动平台，通过大数据的方式连接物流服务提供商、仓储和配送中心。在这个平台上，参与者可以共享订单信息、快递情况、用户反馈等关键数据。

这一举措将使物流公司能够更高效地协同工作，为商家和消费者提供更高质量的服务。通过构建这个信息共享的平台，菜鸟正引领物流行业迈向一个全新的阶段，以更快速、更可靠、更智能的服务，满足日益增长的快递需求。

童文红所倡导的开放、协同、共享的平台模式，正在重塑中国的物流行业。通过连接各方资源，优化流程，提升效率，菜鸟正展现出其在物流领域的强大影响力和前瞻性的战略眼光。