唐军：发展支线航空 推进民航强国战略实施

支线航空的崛起与民航强国战略的融合

在一个阳光明媚的午后，全国人大代表、中航工业西飞董事长唐军，在首都的一隅接受了人民网记者的采访。他深邃的目光中透露出对航空事业的热爱与执着，话语间阐述着支线航空在民航强国战略中的不可替代的角色。

唐军表示，支线航空作为民航强国战略的核心组成部分，其发展离不开支线飞机的支撑，尤其是国产支线飞机。尽管我国在支线航空领域已取得显著成就，但与西方发达国家相比，整体而言仍存在不小的差距。他强调，当前我国支线航空的发展面临着政策的制约、体制的束缚和环境的挑战，这些因素严重阻碍了支线航空以及国内民机产业的快速发展。

谈到这里，唐军的语调透露出深深的关切与责任。他建议我国应顺应民航业和航空业的发展趋势，以及地方发展支线航空的需求，实施一系列针对性的政策。降低支线航空运营成本，加快基本民航服务的普及，加大对民机新型号的研发投资力度，以及对航空公司发展支线航空的支持。他强调，鼓励航空公司使用国产民机，不仅能提升我国航空产业的竞争力，更是对民族航空工业的振兴有着深远影响。

唐军眼中闪烁着坚定的光芒，他强调道：“我们应大力发展支线航空，以此推动航空运输结构的优化和航线网络的转型。通过这一途径，我们能进一步推进民航强国战略的实施，培育新的经济增长点，为中华民族的伟大复兴贡献力量。”他的言语间充满了对航空事业的热爱和对未来的憧憬。

无疑，唐军的这番话语为支线航空的发展描绘出了一副宏伟的蓝图。他的建议和观点不仅为行业内部提供了深刻的启示，也为广大民众展现了航空事业的无限前景。