青岛今年规划再建2个物流园 物流增加值目标98

近日，青岛市交通运输委员会发布了《青岛市物流业2017年工作思路》。作为物流行业的重要一年，青岛物流业将踏上“提质增效”的新征程，以推进“网络互通、升级创新、项目建设”为三大任务，致力于物流业增加值的再升级，目标是打造东北亚国际物流中心和丝绸之路国际物流枢纽。

据悉，青岛物流业将进一步完善互联互通的“大通道”网络。前湾港区将增加铁路班列覆盖密度，不仅拓展省内线路，建设鲁南和鲁中通道，还将扩大省外铁路班列布局，力争增开青岛至三门峡、黄岛至城厢（成都）班列。海铁联运将得到进一步推动，计划新增4条线路，预计2017年海铁联运箱量将达到60万标准箱。

在铁路集装箱中心站方面，胶州铁路集装箱中心站将增开“青新欧”班列，并力争实现到发货量40万标准箱。青岛将与顺丰、邮航等物流快递企业深化合作，不断完善货运航线网络。值得一提的是，中韩陆海联运甩挂运输将保持常态化运营，并努力拓展货源，预计全年运送货值将超过5000万美元。

在平台支撑方面，青岛将加快物流枢纽建设，推进多个物流园区的规划与建设。注重智慧物流的发展，推动互联网与物流行业的融合，加快一批“互联网+物流”重点项目的建设进度。

为了提升物流效率，青岛还将着眼于“减负降本”，优化政策落实环境。在标准规范落实方面，将推广新技术在物流行业的应用，并鼓励企业参与制定相关标准。在物流运行效率方面，将积极争取国家政策资金，支持物流公共服务平台等领域的项目建设，并加快推行多式联运“一单制”。

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