王继祥 新发展格局下商贸物流战略定位与发展

一、新发展格局下商贸物流的战略定位

随着十九届四中全会公报的发布和中央财经委第八次会议精神的深入,中国正站在全面建设社会主义现代化国家的新征程上,全面建成小康社会已见决定性成果,脱贫攻坚战亦取得决定性胜利。在这新的历史起点上,商贸物流的战略定位愈发显得重要。

王继祥 新发展格局下商贸物流战略定位与发展

党中央和国务院高度重视现代流通体系的建设,特别是现代物流与供应链的发展。十九届四中全会明确提出提升产业链供应链现代化水平,将其作为加快发展现代产业体系、推动经济系统优化升级的关键。会议还强调要畅通国内大循环,促进国内国际双循环的新发展格局。在当前的物流行业发展进程中,我们正处在一个关键的历史节点上。为了推动物流业的技术创新与产业升级,实现商贸物流的高质量发展,我们需要全面推动物联网、大数据、云计算、区块链、人工智能和自动化等现代技术的广泛应用。

面对十九届四中全会提出的目标,我们必须深入贯彻习近平总书记关于物流发展的指示精神,充分发挥商贸物流在畅通经济循环中的支撑作用。我们要提升流通效率,降低流通成本,以建设现代商贸流通体系为核心任务。

针对十四五时期的商贸物流发展,我们提出以下政策建议:

实施民生物流建设工程。随着社会主义现代化建设的开启,我们需要对衣食住行等重要民生领域的物流进行升级,提高民生物流的质量,满足人民对美好生活的更高追求。

推进双循环物流畅通工程。商贸物流作为连接国内大循环和国内国际双循环的纽带,需要畅通现代流通堵点,支撑促进城乡消费。我们需要深化城乡物流资源的双向流动和互联互通,建立更加畅通的城乡一体化物流体系。

在单元化物流推进工程方面,我们需要推广应用标准化托盘,提高带托运输比例,建立开放式托盘循环共用体系。推进物流信息标准化建设,推行“一单一码一单元”的标准化发展。

智慧物流新基建工程也是重中之重。我们需要推动新一代信息技术与实体物流网络的融合,建立智慧新型物流基础设施,实现物流的自动化、智能化。重点发展智能仓储、自动分拣、智能配送等先进技术。

我国商贸物流发展仍存在不平衡不充分的问题,需要实施商贸物流补短板工程。我们需要解决城区内缺少公共配送中心、乡村物流基础设施不足等问题,同时加强食品冷链的监控与追溯机制建设。

我们需要推动智慧供应链的创新与应用,打造集成供应链,发展供应链金融。转变传统的物流降本增效思维,以创新思维推动商贸流通体系降本增效。我们要发挥物流连通经济循环的作用,提升物流服务水平,降低经济循环中的物流成本。

作为现代服务业的物流业,在畅通经济循环、推动高质量发展方面发挥着重要作用。我们需要结合新发展格局,发挥商贸物流的连通作用,为客户降成本,降低流通成本,推动社会物流成本降低。通过推动现代技术在物流业的应用,实现现代物流体系的智慧优化与系统统筹,为商贸物流的高质量发展注入新的动力。作者:王继祥。

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