中国义乌至西班牙首都马德里的“义新欧”中欧班列，穿越壮丽的大地，途经历史悠久的巴利亚多利德市。这座位于西班牙皮苏埃加河畔的古城，因班列的到来而迎来巨大的发展机遇。巴利亚多利德市的市长奥斯卡·普恩特日前在接受新华社记者专访时表示，他们将会充分利用这一商机，深化与中国的商贸往来。
巴利亚多利德市位于西班牙中西部的卡斯蒂利亚-莱昂自治区，不仅是重要的农牧业生产基地和葡萄酒产区，也是工业重镇。普恩特表示，“义新欧”中欧班列将极大地推动该地区的发展，为当地带来新的商贸可能性。他认为，他们可以将农产品出口到中国，同时也可以将中国的原材料和农产品运至本市，再转运到其他城市。
近年来，西班牙积极推进名为“大西洋走廊”的铁路货运项目建设，希望通过铁路连接大西洋沿岸港口与伊比利亚半岛内陆地区乃至欧洲其他国家。为了提升铁路货运量，西班牙在巴利亚多利德市建立了欧洲最大的货车机务段，并计划在此附近建设一个多式联运货运站。
普恩特提到，巴利亚多利德市正计划围绕货运站打造一个以物流和农产品生产为主的工业园，开发面积可能达到700公顷。他表示，“中国市场代表着重要的机遇，我们希望通过利用班列途经我市的优势，建设多式联运火车站和物流中心，进一步推动与中国的商贸往来。”
除了商贸机遇，普恩特还强调了文化和旅游业的重要性，他希望吸引更多的中国游客，推动西班牙与中国的关系发展。他认为，尽管两国相距遥远，但一些习俗和价值观的相似之处将为增进两国人民之间的沟通和理解提供便利。
“义新欧”中欧班列自2014年首发以来，被誉为中欧之间的“钢铁驼队”。在新冠疫情期间，它为西班牙送来了宝贵的医用和生活物资。普恩特特别提到了当地华人的贡献，他表示，“在抗击疫情的过程中，我们收到了来自华人社区的慷慨捐赠的医疗用品。我相信，西班牙和中国将在许多重要领域继续携手前行。”
随着欧盟统计局发布的外贸数据显示，2020年欧盟与中国的货物贸易在疫情期间实现了逆势双向增长，中国取代美国成为欧盟最大的贸易伙伴。这一趋势预示着中欧关系的未来更加紧密和繁荣。
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