春节物流纪实：“U”型波动背后的故事
春节，这个充满喜庆与团圆的节日，对于快递物流行业来说，却是一场别样的挑战。在这个时节，受2017年第四季度集中促销和2018年初购买年货需求的影响，即便处于淡季，快递物流业务需求却呈现出独特的“U”型波动。
春节前一周（2月8日至14日），快递业务量如瀑布般直落，从喧嚣的1亿件以上迅速降至14日的1000万件左右。仿佛整个物流行业都在为这场盛大的节日做着准备，暂时放缓了节奏。
春节期间（2月15日至21日），虽然除夕至初二的业务量降至全年低点，预计仅有约百万件，但从初三开始，业务量逐渐回升，到初六已恢复至约600万件。仿佛节日的喜庆逐渐消散后，物流的脉搏又开始跳动起来。
而在春节后的第一周（2月22日至28日），快递业务量更是如雨后春笋般迅速回升，预计在2月底将重新回归至日均亿件以上的常态。
近年来，快递已逐渐融入人们的日常生活，成为继衣、食、住、行之后的又一基本需求。春节期间，这一需求更是快速增长。预计2018年春节期间，全国快递企业完成的快递业务量将超过1800万件，同比增长31.6%，增速较全年预计的增速更快。
城市方面，上海、广州、北京和杭州是发货量的主要城市，而收货量也同样集中在这几个城市。中国邮政EMS和顺丰速递成为春节期间的快递服务主力军，两家企业预计占据超过八成的市场份额。
春节对于物流行业来说，也是一个特殊的挑战。由于大部分网商暂停发货，很多快递企业的业务量大幅缩减。出于成本考虑和部分人员调休的影响，整体作业频次略有减少，处理时限也较平时有所延长。尽管如此，全行业仍努力满足春节期间用户对快递服务的消费需求。
春节期间，除了邮政EMS服务价格保持不变外，顺丰则每件增加节假日服务费。预计整个春节期间的快递平均价格为每件约20元，与上年同期基本持平。虽然每年的春节后都会面临快递员短缺的问题，但部分快递企业已经开始重视这个问题并采取措施提高快递员待遇。快递员是快递企业的宝贵资源，也是整个行业赖以生存和发展的基石。
本文转自物流时代周刊的报道，更多有关发货技巧知识等资讯，欢迎关注“物流视界”微信公众号。我们致力于为您提供最全面、最深入的物流资讯。同时请注意，本文观点并不代表中国物通网立场。如需进一步合作或咨询，欢迎联系物通网小编QQ：x。