深化安全监管，我国正式发布《危险货物道路运输安全管理办法》
在国家的核心部署下，交通运输部等六部门近日联手出台了《危险货物道路运输安全管理办法》。这一办法的颁布，标志着我国对于危险货物道路运输安全的重视达到了新的高度。此办法自2020年1月1日起正式实施，旨在有效预防危险货物道路运输事故的发生，保障人民群众的生命财产安全。
我国是危险品的生产和使用大国。目前，全国共有危险货物道路运输企业1.23万家，车辆高达37.3万辆，从业人员数量更是达到了惊人的160万人。每天有近300万吨的危险品运输在路上。这个庞大的数字背后，虽然体现了我国危险货物道路运输行业的发展势头持续向好，但同时也暴露出了一些亟需解决的问题。如非法托运、违规运输、车辆违规挂靠等重大安全风险在一定范围内依然存在。一些不合格的罐车流入运输市场，违规运行的现象也时有发生。面对这些问题，《办法》应运而生。
这个《办法》融合了现行法律法规和标准规范，总结了事故教训及地方实践经验，借鉴了国际规则，着重强化了危险货物道路运输的全链条安全管理。其重点解决的八个突出问题包括源头安全管理、装货环节安全管理、运输过程安全管理、运输装备安全管理等。针对每个环节，《办法》都提出了具体的解决方案和管理措施。
在装货环节，对于生产、经营企业充装环节的疏忽问题，《办法》建立了装货查验制度。装货人必须严格执行“五必查”，包括车辆证件、驾驶人及押运人员资质、车辆检验情况、货物一致性以及罐体适装性等方面的检查。对于不符合要求的货物，坚决不能充装或装载。
针对运输企业对所属车辆的“挂而不管”、“以包代管”等问题，《办法》明确规定禁止危险货物运输车辆的挂靠经营。还建立了危险货物运单制度，明确了运输企业在发车例检、安全告知以及车辆动态监控等方面的责任。《办法》还针对各地危化品运输车辆通行管理政策的不统一问题进行了统一规范，明确了特定区域、路段、时段对危化品车辆的限制通行规定。
交通运输部运输服务司司长徐亚华表示，下一步，各部门将完善配套管理制度，做好《办法》的宣贯培训工作，确保各项管理制度落到实处，为危险货物道路运输安全提供有力保障。
每一项政策的出台都是对人民群众生命财产安全的负责。《危险货物道路运输安全管理办法》的实施，标志着我国在危险货物道路运输安全管理上迈上了新的台阶，为构建安全、高效、绿色、智能的现代化交通运输体系打下了坚实的基础。