韵达快递金融街网点的纷争揭示出民营快递加盟模式的深层次困境与挑战。
金融街网点的风波目前已得到妥善处理，北京总部已经接管并恢复了运营。这一事件背后所反映的问题，却引起了社会各界的广泛关注。郭鹏程，韵达快递的宣传负责人，在回应媒体时表示，这次事件只是因为发生在双11期间才受到了如此多的关注。但背后的真相，却远不止于此。
金融街网点的困境，只是众多加盟网点生存状态的一个缩影。小加盟网点的生存状况尤为艰难。这些网点的盈利主要依赖于规模，如果收件数量少而派件数量多，那么很可能就会陷入亏损的境地。去年，韵达快递在宁波北仑的加盟商就因为亏损而选择了退出。
金融街网点的老板郭云松及其母亲在接受媒体采访时曾表示，由于各种原因，他们无法继续经营。而韵达快递北京总部总经办秘书冷红波则提到，金融街网点有着其特殊性，尤其是在北京二环内，快递业务并不容易开展。再加上那段时间城管的严格管理，对加盟点的生意产生了巨大影响。一位投资过快递公司的风险投资负责人吕先生也表示认同这一观点。
除此之外，总部的管控力度也是一大问题。虽然相关规定要求加盟商必须是取得快递业务经营许可证的企业法人，但现实中，很多并未取得资格证的企业甚至是个人都会承包网点，成为快递队伍中的一员。由于网点众多，总部对二三级加盟商的管控力度相当有限。
韵达的加盟模式自其成立以来一直是其快速扩张的利器。随着网点体系的日益庞大，韵达快递的管控能力面临着巨大的挑战。对于金融街网点的加盟商郭云松，冷红波表示其与总部是直接签的合同。但对于如何解除与郭云松的加盟关系以及赔偿问题，目前还在处理中。
在加盟模式的影响下，小的加盟网点要想通过总部获得支持是非常有限的。当这些网点面临困境时，总部更多的是采取罚款等管控手段，而不是实质性的扶持措施。在金融街网点派件受影响的情况下，北京总部并未协调周边站点进行帮助，只是在事情严重时才临时调派车辆供其使用。
这种情形并非个例，事实上，小的加盟网点要想在快递行业中生存下来，需要面对众多的挑战和困难。除了规模、收入、罚款等问题外，还需要面对激烈的市场竞争、不断变化的市场需求以及不断提升的服务质量要求。
韵达快递金融街网点的纷争所揭示出的问题，不仅仅是韵达一家的问题，更是整个民营快递行业加盟模式所面临的普遍困境。如何解决这个问题，是每一个民营快递企业都需要思考和面对的问题。