互联网+物流 让货运更集约高效

在物流行业的传统模式下,货主往往面临找到合适的运输车辆的难题,物流企业运输过程的不透明也让人难以捉摸。与此货运司机经常满载而来却空车而归,这种现象无疑制约了物流行业的健康发展。随着“互联网+”时代的到来,大数据、云计算和物联网等前沿信息技术的崛起,为传统物流运输业注入了新的活力。

互联网+物流 让货运更集约高效

最近,在重庆举行的第十四次中国物流学术年会上,安联程通信息技术有限公司的创新成果“陆路管理运输信息管理与交易平台”备受瞩目,获得了与会专家学者和物流企业的高度赞誉,并荣获第三届物流行业管理现代化创新成果奖一等奖。

中国物流学会副会长、解放军后勤指挥学院博士生导师贺登才在接受《经济日报》采访时表示,该平台融合了移动互联网、物联网和云计算三大技术,为物流资源的整合和物流税收的创新提供了新的解决方案,有助于解决传统货运行业中货主、物流企业和司机在信息和服务方面的瓶颈问题。

据了解,“陆路管理运输信息管理与交易平台”涵盖了在线交易撮合、运营管理、运营结算、保险服务以及税收管理等多种功能。自2012年正式上线以来,已在天津、新疆、河南、江苏、江西、重庆等地成功落地运行。重庆安联程通信息技术公司总经理代明波透露,平台在重庆地区短短不到半年时间就吸引了30多家企业用户和1000多台车辆入驻,每天发布发货信息达300至500条。

代明波在接受采访时还表示,随着经济发展的新常态,货主企业对物流服务效率和质量的要求越来越高。通过信息化技术协调货物和运力之间的配送关系,可以推动物流业从封闭、粗放式发展模式向可视化、透明化和集约高效化方向发展。值得一提的是,针对公路运输行业营改增后税费抵扣源头缺失、运输企业税负普遍较高的问题,安联程通信息技术公司积极“互联网+物流+税务”的货运业转型新路。该公司所打造的物流信息平台——陆路管理运输信息管理与交易平台,是全国唯一与国税金三系统实现对接的平台。通过该平台,单车司机被赋予一般纳税人的身份,并以真实的物流数据为基础提交开票申请,从而获得单车道路运输增值税专用发票。业内专家指出,这一平台不仅解决了单车开票难和委托单位进项税抵扣的问题,实现了企业依法纳税,而且有效防范了增值的虚开现象,解决了货运业务真实性的监管难题,减少了国家税收的流失。这一创新成果无疑为物流行业的健康发展注入了新的活力。

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