宁波市交通运输委于3月20日上午召集全市交通物流发展大会，深入贯彻交通运输部及省交通运输厅关于推进交通物流业健康发展的重要指示。此次会议的核心目标是部署全市大物流建设的后续工作，确保交通物流产业稳健发展。
宁海县交通运输局、镇海大宗货物海铁联运枢纽港、宁波余慈物流有限公司以及宁波远洋运输有限公司等具有代表性的交通物流主管部门和企业，在大会上就行业管理、平台经济、总部经济等方面进行了深入的交流。他们的分享不仅展现了宁波交通物流业的繁荣景象，也揭示了该行业在未来的巨大潜力。
值得一提的是，市交通运输委在会上发布了宁波公路货物运输价格指数。这一指数是基于全市170余家交通物流重点企业的运营数据，经过综合分析和加工后得出。该指数由运输价格指数和市场景气指数两部分构成，进一步细分为集装箱运输、普货整车运输以及液体危化品运输等类别。这一指数的发布对于引导社会运力合理投放、避免运力过剩和无序竞争、减少盲目投资和市场风险具有重要意义。它也有助于营造公正的市场氛围，促进运输市场的合理定价和运价自我调整机制的建立，加强行业自律和上下游市场的良好合作。对于而言，该指数有助于加强对运输市场的动态监测，提高预警水平，强化宏观管理职能。
省交通运输厅的郑黎明副厅长对宁波的交通物流业发展给予了高度评价，认为宁波在这一领域的定位高、起步早、推进快，无疑是全省的先行示范区。他针对宁波的交通物流业发展提出了具体的指导意见。
市交通运输委主任劳可军在会上发表了重要讲话。他全面回顾了全市交通大物流建设过去五年的成果，并从四个方面进行了详细阐述：基础平台的逐步完善、产业地位的巩固提升、载体支撑进一步强化以及物流组织模式、运力结构和信息化水平的显著提高。劳主任特别强调，全市交通运输部门必须认清形势，抓住时代机遇，进一步增强推进交通物流发展的责任感和使命感。针对未来三年的交通物流发展，劳主任提出了“138”发展目标，并围绕这一目标提出了具体的实施要求和重点任务。
这次大会为宁波交通物流业的发展指明了方向，注入了新的动力。未来，宁波将以港口物流为龙头，以液化品物流、城市配送、电商物流等为支撑，打造一个便捷、技术先进、节能环保、安全有序的交通物流服务体系，确立宁波在全国性物流节点城市和亚太地区国际物流枢纽的地位。