甘肃欲用6年时间重塑古丝绸之路黄金通道

甘肃，这片占据古丝绸之路近四分之一的壮丽土地，在历史的长河中一直是连接东西的重要枢纽。由于交通衔接不够顺畅，成为制约中国向西开放的一大瓶颈。如今，甘肃正迎来历史与现代交融的崭新时刻，立志重塑涵盖公路、铁路和航路的“黄金通道”，以连通丝绸之路经济带。

一场波澜壮阔的交通突破行动已在甘肃展开。今年四月，甘肃官方启动了丝绸之路经济带甘肃段交通建设规划，构建内外联通的交通网络。这里，一批公路、铁路项目正如雨后春笋般加速建设，武威至中亚的“天马号”国际货运班列奔驰在广袤的大地上，兰州至迪拜的国际航线已经开通，敦煌机场的海外航线也在逐步拓展。

甘肃省交通运输厅副厅长王繁己在接受中新社记者专访时表示，“只有甘肃通起来，整个丝绸之路经济带才能真正连通。”甘肃的综合交通运输网络在中国乃至国际范围内都具有重要的枢纽地位。这里不仅是丝绸之路的咽喉要道和商埠重地，更是承东启西、联通南北的枢纽地带和物资集散地。

面对交通基础设施落后的瓶颈，甘肃正积极应对。官方数据显示，“十二五”以来，甘肃交通运输网络虽不断完善，但仍需打造与“丝绸之路经济带”相适应的现代综合交通运输体系。未来的甘肃，将投资8000亿元人民币，用6年时间建成公路、铁路共7万公里以上，实现公路畅通、铁路连通、航路广通。

王繁己描绘的未来“黄金通道”定位清晰：公路将畅通全省，连接国际国内的通道；高速铁路和国际班列将开通，直达欧亚；航路则将覆盖国内主要省会城市、商贸旅游城市和丝绸之路重要节点城市。

值得一提的是，甘肃的公路对铁路和航空的衔接和保障作用非常重要。为了建成人流和物流的汇聚之地，甘肃将建设一些大型综合运输枢纽。王繁己表示，兰州和迪拜有许多相似之处，有条件通过路网建设发展成国际空港。只有国际过境航班落地，才能真正实现丝绸之路陆空道路的紧密联合。

未来甘肃的交通将迎来前所未有的发展机遇。0公里的高速公路、5万公里的农村公路、1.3万公里的国省干线正在规划建设中，县县通高速公路、乡乡通国省干线、村村通沥青（水泥）路的宏伟目标正在逐步实现。这一切，不仅将使甘肃成为丝绸之路经济带的核心区域，更将使这片古老的大地焕发出新的生机与活力。