油价十二连跌南昌快递费不降价

自2014年6月以来，国内成品油价经历了连续的“十二连跌”，给私家车主带来喜悦的物流行业更是得到了实实在在的好处。市民们不禁好奇，随着油价的下跌，快递企业的运输成本降低，那么快递费用是否会有所下降呢？为此，记者深入南昌多家快递公司进行了走访调查。

现象：油价“十二连跌”，物流成本降低

在南昌凤凰中大道的顺丰速递物流中心，装货、卸货的车辆络绎不绝，一派繁忙景象。负责人曹先生告诉记者，油价“十二连跌”对于物流行业来说，确实带来了成本的明显降低。特别是在长途运输中，比如“南昌至厦门”线路，每趟能节省近200元的成本。对于跑一些更远的地方，如北方城市，一趟省下的油钱甚至可以达到上千元。

市民疑惑：快递费为何没有下调？

尽管物流行业的成本降低了，市民们却未听说快递费随之降低。王女士表示不解，她通过顺丰快递寄送包裹到南京，费用并未因油价下降而减少。与王女士有同样疑惑的市民还有很多。

快递公司不会贸然下调快递费

对于市民的疑惑，多家快递公司负责人表示，快递费用并未下调，且不会贸然降价。张先生，一位在红谷滩从事快递运营多年的加盟商告诉记者，快递行业的支出主要是人力成本。在快递派送过程中，快递员大多使用电动三轮车、电动摩托车，人力成本占比很高。现在行业竞争如此激烈，一旦降价，若油价回升，快递公司可能无法承受。

西湖区申通快递公司负责人也表示，快递行业属于劳动密集型行业，快递费用调整需考虑当地市场情况。由于行业同质化竞争激烈，调价并非易事。油价上涨时，快递公司通过内部消化成本，而未上调快递费用；如今油价下跌，更不会贸然降价。

深入了解后得知，南昌快递业大部分车辆使用的是柴油或93号汽油。对于许多区域加盟商而言，油价在总运营成本中只占一小部分，而人力成本则占据较大比例。近年来，由于人员流动大、招工难，快递行业一线配送人员的工资涨幅较大，每年涨幅保持在15%~20%。

尽管油价下降为物流行业带来了成本上的优势，但快递费用的调整并非简单之事。快递公司需要在考虑多种因素的基础上，做出明智的决策。这也让我们更加期待物流行业未来能够在竞争与创新中，为消费者带来更加优质的服务和更合理的价格。