求一合同典范有关世界物流

世界物流的多元环境与复杂挑战

世界的物流环境充满多样性，不同国家的物流差异显著，特别是物流软环境的差异让全球物流呈现出独特的色彩。各国的物流适用法令各不相同，这种差异使得世界物流的复杂性远高于国内物流，有时甚至会导致全球物流的阻断。不同国家的经济和科技发展水平迥异，这也使得全球物流在不同的科技条件下运转，一些区域因技术无法应用而影响了整体物流体系的发展。各国不同的规范标准也让全球物流的“接轨”变得困难重重，使得世界物流体系的建立备受阻碍。各国的风俗人文差异也给世界物流带来了诸多限制。

由于这些物流环境的差异，一个全球物流体系需要在多种法令、人文、风俗、语言、科技、设备的环境下运作，这无疑增加了物流的难度和体系的复杂性。

世界物流体系规模广泛，自身功能要素与体系与外界的交流已经相当复杂。在全球化的背景下，这一复杂体系又融入了不同国家的要素，不仅涉及地域广阔，空间广阔，而且涉及的内外要素更多，所需时间更长。这种规模的广泛性带来的直接结果是难度和复杂性的增加，风险也随之增大。

世界物流一旦融入现代化的体系技术之后，其作用便显得尤为明显。例如，通过注册某个“大陆桥”，全球物流速度会成倍提升，效益显著增强。

全球化的物流离不开世界化信息体系的支撑。世界化信息体系，尤其是世界联运，都需要重要的支撑手法。信息体系的建立面临诸多困难，如办理困难、投资巨大等。世界各地物流信息水平的差异也使得信息体系的建立更为困难。一个较好的信息体系建立方法是与各国海关的公共信息体系联机，以把握各港口、机场和联运线路、站场的实际情况，为物流决策提供支持。世界物流是最早开展“电子数据交换”(EDI)的领域，以EDI为基础的世界物流将会对物流的世界化产生深远影响。

对于世界物流来说，规范化的要求非常高。为了畅通全球间的物流，统一规范至关重要。一些国家如美国和欧洲已经基本实现了物流工具、设备的一致规范，如托盘的统一尺寸、集装箱的标准化以及条码技术的应用等，这大大降低了物流成本，减少了转运的困难。对于不遵循这些统一规范的国家，在转运、换车底等方面会消耗更多的时间和费用，从而降低其全球竞争力。