平安二手车电商探路车金融 今年将建全国物流体

作为平安集团在互联网金融领域的重要布局，平安好车以其独特的二手车电商模式，正在重塑汽车市场的金融生态。在短短不到一年的时间里，平安好车已经迈出了坚实的步伐，其目标不仅仅是成为二手车市场的领导者，更是深挖汽车市场的金融需求，将其与互联网金融紧密结合。

这家成立于2013年3月的二手车电商平台，凭借其创新的C2B模式，迅速在行业中崭露头角。个人卖车者（C端）与二手车经销商（B端）之间的桥梁正是平安好车。卖车者在平台上发布信息，经过平安好车的车辆检测与车险信息验证，经销商则通过竞价获得心仪的车辆。这种模式的出现，无疑为二手车市场注入了新的活力。

平安好车的战略蓝图远不止于此。在短短的一年时间里，该公司已经在全国范围内完成了多个主要城市的布局，搭建全国物流体系已经成为其重要的发展方向。其目标是通过物流体系的建立，实现二手车的全国流通。该公司还致力于解决二手车交易中的信息不透明问题。通过推出全国认证质量保证体系，公开透明的信息将逐渐形成行业标准，为车辆的真实状况提供保障。据了解，平安好车上海公司的车辆检测数已经达到了惊人的数字，这充分证明了其影响力和客户信任度。

平安好车的核心目的并非仅在二手车市场取得一席之地，而是深挖汽车上下游的金融需求。作为平安集团互联网金融布局的一部分，平安好车致力于增强客户黏性，挖掘与汽车相关的金融需求。从车险到人身险，再到围绕汽车的各类金融服务，平安好车都在积极布局。与此与平安集团其他部门的紧密合作，如应用系统的对接和数据共享，进一步强化了其金融服务的优势。

值得一提的是，平安好车对B端和C端都实行免费策略，旨在吸引更多的个人卖车者和经销商加入平台，增加客户流量。尽管目前的车险客户数量有限，但随着平台的影响力和客户黏性的增强，这个数字有望大幅增长。

平安好车正以其独特的模式和战略视野，引领汽车电商和互联网金融的新潮流。其背后是平安集团的强大支持和战略布局。正如平安好车董事长兼CEO杨铮所言：“我们坚持多久，取决于集团的战略有多久。”在这个充满机遇与挑战的时代，平安好车将继续深挖汽车市场的金融需求，为车主、经销商和金融机构创造更多的价值。