21号起 超载不再只罚司机

深化治理：货车超载超限，全方位监管与严惩

交通部近期发布的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的指导意见》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》，昭示了全国治超行动中源头治超的坚定决心。此次行动，不仅关注货车司机，更延伸至车辆生产、改装、销售、维修等各个环节。

对于车辆生产厂家，若其生产的货车不符合国家安全技术标准，或者未严格执行机动车成品质量检验，导致不合格产品流入市场，相关部门将严惩不贷。这不仅包括暂停或撤销生产许可，还将依照《中华人民共和国产品质量法》和《中华人民共和国认证认可条例》的规定进行处罚。对于擅自生产、销售未经许可的机动车型，或生产、销售拼装、改装机动车的行为，将依法追究刑事责任。

对于修理厂非法改装行为，也将进行严格的审查和处罚。机动车维修企业若从事货车非法改装，将由道路运输管理机构会同有关部门依法查处。

在监管环节，检验机构的工作也备受关注。对于出具虚假检验结果的行为，公安部门将依法处罚。确保每一辆上路的货车都符合国家安全技术标准，是保障公路安全的重要一环。

货主单位也被纳入监管范围。加强货物集散地的排查，引导货运源头单位规范装载，从源头杜绝超限超载车辆上路行驶。违法超限运输行为将被纳入道路运输企业质量信誉考核和驾驶人诚信考核，实行违法超限运输“黑名单”管理制度。

对于物流企业，若其旗下车辆出现超限超载行为，将面临更严格的处罚。道路运输企业若一年内违法超限运输的货运车辆超过总数10%，可能被责令停业整顿，甚至吊销道路运输经营许可证。超限超载行为还将被记录信用档案，通过国家企业信用信息公示系统进行公示，对严重违法者实施联合惩戒。

此次治超行动还强调，各部门严禁将罚没收入与部门经费保障挂钩，确保执法公正。对于各环节监督者的治超责任进行倒查与追究，若有失职、渎职行为，将依法追究相关单位和人员的责任。

此次治超行动全方位覆盖了货车生产、改装、销售、维修、运输等各个环节，展示了对于超载超限行为的零容忍态度。这不仅是对公路安全的保障，也是对各行业秩序的维护。让我们共同期待一个更加安全、有序的公路运输环境。