物流中 仓库的价值体现在那里

从物流管理视角看，仓库仓储管理无疑占据了核心地位。其重要性贯穿整个物流发展的历史长河。回顾物流研究的起源，我们发现，最初的研究初衷便是为了解决在流通环节中出现的“牛鞭效应”。在多环节的流通过程中，由于各环节对需求的预测存在误差，这些误差随着流通环节的增加而被放大，导致库存逐渐偏离真实的最终需求，这无疑增加了保管成本和市场风险。

为了解决这个问题，研究者们从安全库存开始着手，寻求解决的办法。从流程的改变到建立集中配送中心，从生产模式的变革到实施订单生产，静态的库存管理逐渐被动态的JIT配送模式所取代。这种转变的目的在于降低库存数量和减少库存周期。即便仓库逐渐趋向于集中管理，覆盖的地理范围不断扩大，库存的物品越来越复杂多样，操作日益复杂繁琐，但仓储周期缩短和成本下降的趋势并未改变。

发达国家的统计数据表明，物流发展的历史就是库存成本在总物流成本中所占比例逐渐降低的历史。在诸多实际案例中，仓储管理已成为供应链管理的关键环节。在物流的各个环节中，仓储环节始终扮演着重要的角色，如连接采购与生产的桥梁，初加工与精加工之间的纽带，以及生产与销售、批发与零售等各个不同环节之间的协调者。这种角色是物流各环节之间不平衡的表现，而仓储正是解决这种不平衡的关键手段。

仓储环节集中了上下游的所有矛盾，仓储管理是实现物流过程整合的关键理论。如果用运筹学的语言来描述仓储管理在物流中的地位，可以说仓储管理是寻求最优库存方案的控制手段，使物流达到总成本最低的目标。在很多具体的物流一体化情况下，流程的优化往往归因于仓储的方案设计和操作控制。

值得注意的是，传统物流和现代物流在库存环节上存在显著的差异。传统的仓储行业以收取仓储费为商业模式，追求仓库满载的状态；而现代物流则更强调上下游的协调与整合，追求静态库存的最小化，其商业模式也是基于物流总成本的评估。这两种仓储管理在商业模式上有着本质的差异，但在实际操作如仓储、分拣、货物管理等环节上又存在许多相似之处。在分析研究过程中必须明确其异同点。这也将直接影响到信息系统的构建和结构布局。