快递服务向未来的按需供应提了三个问题

上周，我们见证了按需供应服务迈入风险投资成熟期的显著迹象，众多此类服务在短短一周内成功融资。以代表性的按需服务巨头Uber为例，其上周推出的同城快递服务UberRUSH引人注目。从冰淇淋到圣诞树，甚至是创业者们与Google Ventures大佬的出行体验，都通过RUSH服务得以实现。虽然这些看似炫目的公关行动背后可能隐藏更深层次的战略野心。

像Uber这样的移动服务公司正在以其独特的业务模式展现巨大的潜力。正如Google希望全球用户访问其主页进行搜索一样，Uber也着眼于让更多人打开其应用，通过简单的按钮操作享受出行服务，然后继续他们的日常生活。在城市环境中，尽管存在许多类似的服务竞争，但Uber凭借其强大的地域渗透能力已经脱颖而出。

不得不提的是，Uber的服务针对的是人们日常生活中频繁出现的场景，比如每周都需要使用的出行服务。这意味着他们有机会利用用户的注意力资源来拓展更多服务。RUSH服务的推出显示了这一策略的智慧，它将专业资源自然地延伸到了相邻的使用场景中。尽管RUSH的发展前景尚待观察，但我相信Uber有能力将这种业务拓展开来。在未来五年内，我们可以预见类似Uber的应用服务菜单将不再仅限于汽车，但要实现这些服务需要长期的努力和坚持。幸运的是，Uber拥有时间、资金和品牌等宝贵资产。

与此其他移动驱动的本地服务模式为了保持竞争力将如何应对呢？Uber向RUSH等业务的拓展引发了我们对以下三个问题的思考：从业务和运营的角度来看，移动驱动的按需供应服务是否应该保持垂直整合？以效率为名，整合这些移动端服务是否有意义？现实是，许多正在增长的服务，无论是杂货店还是快递，都在运行着不同的业务模式。并非所有移动端按需供应服务都是平等的。随着Uber等公司的成功，其他服务的盈利能力如何？每个服务所面临的机会又是什么？这些问题无法仅通过白板会议得到解答。随着按需供应类服务的投资环境逐渐成熟，用户将享受到更多便利和实惠，同时还将创造更多就业机会，这对于该领域的新创业者来说无疑是一个好消息。

以上内容来自数字科技媒体36氪的报道和观察。随着这些新兴服务的继续发展，我们期待看到更多创新和变革的故事在业界涌现。