长江进入主航运期 全区港口货物吞吐量完成569

长江主航运期已至，繁忙的港口景象一览无余。在珞璜长江枢纽港，塔吊挥动巨臂，将整齐堆放的白色袋装聚酯切片从船上平稳吊运到运输车上。运输车辆穿梭往来，有序地将这些袋装货物运往货场，整个港口区域呈现出一片繁忙的作业景象。

作为水陆交通的集结点和枢纽，港口码头是一个地区工业农业产品和外贸进出口物资的重要集散地。在这个春天的港口，我们可以看到沿海沿江地区港口码头吞吐量的活跃，它们像晴雨表一样反映出当地经济社会发展的繁荣程度。

据区交通局港航事务中心发布的数据显示，今年一至五月，我区港口货物吞吐量达到了惊人的569.8万吨，同比增长了17%。其中，珞璜长江枢纽港等大型港口的货物吞吐量同比均有所增长。特别是珞璜长江枢纽港，这个被誉为“黄金港口”的地方，今年一至五月的货物吞吐量更是突破了193万吨，同比增长了惊人的47%，实现了逆势稳增长的壮举。

我区拥有长达127公里的长江岸线，以及总长306公里的长江支流笋溪河、綦河、塘河岸线。还有渡口码头共计13

处。长江干线航道就占全市总里程的五分之一，港口规划岸线更是占全市的四分之一。这些得天独厚的条件使得水上货运成为我区物流产业的支柱之一。

据了解，我区的港口货源主要包括化肥、钢材、煤炭、磷矿、食用油、纸块等原材料和半成品，主要为工业生产提供原料。为了应对疫情带来的挑战，我区各大港口积极发挥自身优势，助力产业循环、市场循环和经济社会循环的畅通。港航事务中心也在不断加强港航企业的规范管理，完善港航服务功能，强化港口岸线管理和水运项目建设监管工作，保障了我区水运事业的健康发展。

随着夏季雨水的增多和长江主航运期的到来，可能会出现船舶昼夜航行、设备长期运转等问题。对此，区交通局港航事务中心将加强监督，督促各涉水企业开展自查，特别是针对船舶关键设备进行专项检查，排除安全隐患，确保航运安全。

在这个充满活力的港口，我们看到了物流产业的繁荣和水运事业的蓬勃发展。让我们共同期待未来这个黄金港口和更多的水运事业能够达到更加辉煌的高度。（作者江津融媒体中心）