韵达签约县级超市 冲刺快递下乡100米

近年来，“通达系”快递企业在县镇网点的布局快马加鞭，而顺丰速运也开始鼓励员工下乡创业，这令整个业界瞩目。这一趋势不仅是物流领域的新动态，更是乡村振兴战略下的新经济现象。

今年的五月，可以说是快递业界的重大日子。就在5月13日，韵达快递与小小超市在浙江宁海签署了合作协议。此举标志着韵达快递将借力这一县级超市的连锁网络，为宁海、象山地区的消费者提供更加便捷的快件收派服务。尽管韵达的县级网点早已布局，但这是其首次与县级超市签约，显示了其发力终端派送的决心和策略。韵达方面的人士表示，“我们的目标是推动解决快递最后一公里的派送和揽收问题。”

与此民营快递“下乡”的热潮正在持续升温。这不仅仅是布局问题，更是一种竞争态势。浙江作为全国十大快递市场之一，其快递增量一度位居全国首位。在东部沿海地区，县级甚至村镇的快递业务一直较为活跃。如今，随着农村淘宝的崛起，以淘宝快递为主要货量的“通达系”，以及顺丰等巨头都在积极布局农村市场。

尽管民营快递纷纷“下乡”，但他们在中西部地区的发展仍然面临诸多挑战。受经济发展不均衡的制约，中西部地区的村镇覆盖率远低于东部，仅为10%～20%。物流成本也是一大难题。相比东部地区，中西部地区的物流成本要高5倍到10倍甚至更多。但从长远来看，随着国家对中西部地区县域经济的扶持力度加大，包括注册资金、减免税收等政策的出台，以及鼓励中西部在外打工人群以网购方式给家里送东西的经济对流形成，中西部地区的快递业务也将迎来新的发展机遇。

顺丰速运作为商务件领域的领军企业，也开始积极进军农村市场。其在官网公布的数据显示，2014年顺丰的服务范围将新增333个县区。仅在5月份，顺丰的服务范围就新增了41个县区，包括云南、山西、西藏等中西部地区。无疑，这也是顺应了行业发展的潮流和趋势。

无论是东部沿海的激烈竞争，还是中西部地区的挑战与机遇并存，民营快递“下乡”已经成为行业的一大趋势。这是一个充满机遇与挑战的新时代，让我们共同期待快递业在农村市场的崭新面貌。