川滇黔14市州携手发展多式联运 抱团融入长江经

经过两天的深入研讨和交流，“推进我国双港联动发展研讨会暨长江上游川滇黔地区多式联运发展合作论坛”于11月6日在宜宾圆满落幕。来自川滇黔三省的攀枝花市、凉山州等14个市州的代表齐聚一堂，共同签署合作协议，携手推动多式联运发展，融入国家“一带一路”和长江经济带发展战略。

这次会议是川滇黔地区在推进多式联运发展方面的一次重要里程碑。14个市州共同签署了合作协议，旨在建立紧密的多式联运服务体系，推动区域间的合作，加快构建通江达海的物流大通道。他们共同的目标是实现交通配套设施的完善，打通公水、铁水、公铁等多式联运通道，提高运输能力，降低区域间物流成本。

协议内容涵盖了多式联运的基础设施衔接、组织模式、服务规则、装备技术、信息系统建设等多个方面。各市州还将建立合作市（州）人民主要领导参加的联席会议制度，通过这一制度，各市州将充分利用不同运输方式的组合优势，实现运输资源的整合和无缝衔接。

宜宾，这个长江上游开发历史悠久、享有“西南半壁古戎州”美誉的城市，再次成为焦点。作为长江黄金水道的起点和南丝绸之路的发端，宜宾具有重要的战略地位。宜宾港作为长江流域上深入西部内陆的内河综合枢纽港，承载着广阔西部内陆物资通过多式联运借江出海的需求。近年来，宜宾港的服务范围不断扩大，已直接辐射到江全流域、攀西-六盘水资源富集区和川滇黔大部分区域，成为带动长江上游川滇黔结合部多式联运乃至现代物流产业发展的重要引擎。

在会议上，宜宾市还与成都铁路局、昆明铁路局签署了战略合作框架协议。成都和昆明铁路局表示将大力支持宜宾港的建设，并加快推进宜宾港进港铁路的建设。这一合作将进一步推动宜宾港的发展，提升其在川滇黔地区多式联运中的枢纽地位。

这次会议是川滇黔地区多式联运发展的一次重要突破，将为该地区的物流产业带来更大的发展机遇。各市州的合作将进一步推动区域经济的发展，促进资源的共享和优势互补。宜宾港作为地区物流枢纽港的地位将更加突出，为川滇黔地区的经济发展做出更大的贡献。