六部门出台办法 危险货物运输车辆禁止挂靠经

近日，交通运输部等六部门联手，共同推出了一部针对危险货物道路运输的安全管理办法，该《办法》将于2020年1月1日起正式实施。作为一个危险品生产和消费的大国，我国危险货物的运输任务十分艰巨。据统计，全国拥有危险货物道路运输企业超过万家，车辆数量超过百万，从业人员数量更是高达百万之众。每天有近万吨的危险物品在道路上运输，其中危险品道路运输量占危险品运输总量的七成以上。虽然近年来我国危险货物道路运输行业管理逐渐规范，形势持续向好，但仍存在诸多漏洞和问题，如非法托运、违规运输以及运输车辆的违规挂靠等。

这部《办法》的出台，旨在从根本上预防危险货物道路运输事故的发生，确保人民群众的生命财产安全。《办法》着重对危险货物道路运输的全链条进行安全管理，针对性地解决行业存在的八大问题。其中包括强化运输源头、装货环节、运输过程以及运输装备的安全管理，实施小件危险品豁免管理等等。

其中，《办法》针对生产、经营企业在充装环节把关不严而导致违规运输的问题，建立了装货查验制度。装货人员必须执行“五必查”原则，即查车辆是否具有有效的行驶证和营运证、查驾驶人及押运人员是否具有相应的资质证件、查运输车辆是否在检验合格有效期内、查所装载的危险货物是否与运单载明的相一致以及查所充装的危险货物是否在罐式车辆罐体的适装介质列表范围内等。只有确认以上五项均符合要求，才能进行充装或装载。

《办法》还明确规定了禁止危险货物运输车辆的挂靠经营，并要求建立危险货物运单制度。这一规定旨在解决一些运输企业对其所属车辆“挂而不管”“以包代管”等问题。运输企业在发车前必须进行例检，履行安全告知义务，并对车辆进行动态监控。

这部《办法》的实施将对危险货物道路运输行业产生深远的影响，提高了行业的安全性和规范性。作者刘志强对该《办法》的出台表示赞赏，并相信这将为我国危险货物道路运输行业的发展提供有力的支持。也提醒广大从业者要严格遵守《办法》的各项规定，确保危险货物道路运输的安全。