新疆铁路开行集装箱液袋专列运输油品

克拉玛依北货场在11月30日迎来了一列特殊的运输队伍，这是一列由40组满载1700吨润滑油的集装箱液袋专列，它们将驶向广州方向。这次运输标志着新疆铁路全新推出的直通内地油品运输模式的诞生。这种创新的物流链供应模式，不仅环保、便捷、经济，更代表了我国物流集装化运输发展的新风向。

中国石油克拉玛依润滑油厂的厂长吴明东兴奋地说道：“集装箱液袋运输解决了我们润滑油运输方式更新换代的难题。”该厂年产量约45万吨至50万吨的润滑油，主要销往长三角、珠三角地区。过去，他们采用罐车或集装箱罐车运输，这种方式的装卸车环节相当繁琐，并且存在专罐专用的不便，到站后还需要组织空罐返回，耗时较长，重去空回的运输模式造成了运力的浪费，增加了物流成本。而在2020年，厂里的自备罐车即将达到使用年限，如何有效解决产品外运问题成为了他们的首要任务。

今年，新疆铁路大力推广环保节能的集装化运输业务，为此组织所属企业与青岛朗夫包装有限公司共同成立了新疆新铁朗夫供应链有限公司。该公司致力于发展非危险品液体及散装货物袋装集装箱运输新业务。这次他们使用的通用的20英尺集装箱液袋包装方式装运润滑油，这一创新方法能有效减少途中货损。到站后，驻点人员可以利用重力从液袋下方专用阀门进行放油，这一操作大大减少了装卸环节，缩短了运输时间。而且集装箱卸空后可以迅速装运其他货物，无需返空运输，每车能够节省成本三四千元以上。最值得一提的是，液袋袋体采用环保可降解材料，对环境的友好性也极高。

这一创新模式的推出，不仅解决了运输难题，降低了物流成本，更展现了新疆铁路在环保、便捷、经济方面的积极行动。随着物流集装化运输的不断发展，相信未来会有更多的企业和地区加入到这一行列中来，共同推动我国物流行业的繁荣发展。更多有关发货技巧知识、骗术等资讯，欢迎搜索关注“物流视界”微信公众号。如果您有合作意向，欢迎咨询物通网小编。

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