我国现代物流的开展情况
在经济全球化和电子商务的双重驱动下,物流业正在经历一场从传统向现代的敏捷转型。这一转型不仅是物流行业发展的必然趋势,更是在系统工程思维的指导下,以信息技术为核心,通过强化资源整合和全程物流优化的本质体现。
“十二五”规划期间,我国第三产业年复合增长率预计将达到16%,其中服务业占比在GDP中将持续上升。到2015年,服务业占比预计将从2012年的44.6%提升至47%。从行业细分角度看,基础物流服务(如仓储和运输)的增长速度将相对较低,约为7%。过去十年,简单仓储和一般运输等基础物流服务的年均增速约为10%,显示出较低的进入壁垒、技术含量和议价能力。
随着经济的转型深化,参考发达国家的经验,我国整体物流成本占GDP的比例将呈现下滑趋势。在“十二五”期间,传统仓储和一般运输服务等基础物流业态的年均增长将略低于GDP增长水平,维持在不到7%的水平。
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全球化的趋势对物流行业产生了深远影响。物流全球化包含两层意义。经济全球化使得世界日益成为一个整体,大型公司特别是跨国公司从全球视角构建生产和营销网络,这带动了物流活动的全球化。现代物流在全球范围内加速集中,通过世界性的兼并和联盟,形成了越来越多的物流巨无霸。例如,欧洲六合邮政(TNT)以3.6亿美元吞并法国第一大国内快递服务公司Jef Service,英国邮政也以5亿美元吞并德国第三大私人运送公司German Parcel。这些兼并活动不仅拓宽了企业的物流服务范围,同时也大大增强了企业的市场竞争力。
现代物流的作用远不止于将商品从生产者配送到消费者,它还包括从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者自身在产品制作过程中的运输、保管和信息等各个方面。现代物流以满足客户需求为目标,把生产、销售等市场环节统一考虑的战略方法。与仅将物流视为“后勤保障系统”或“销售活动中的桥梁”的传统观念相比,现代物流在深度和广度上都有了进一步的意义。现代物流还具有电子商务紧密结合、三流一致、信息化、自动化、网络化、智能化、标准化和社会化等特点。
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