深圳物流运输

自今年二月以来，深圳市交通主管部门与商务、工信、海关、海事、边检及辖区紧密合作，坚决贯彻省、市的决策部署，根据疫情趋势，不断优化调整深港跨境货物运输的疫情防控措施。实施了“一级接驳、二级作业”以及“口岸全接驳”等运行模式，以最大程度地阻断跨境货车运输疫情传播风险。

为了保障供港生活物资和企业供应链产业链的稳定，深圳市开辟了多种运输通道，包括供港运输“海上快线”、铁路援港班列和深港货运包机航线。通过分时预约入境、合理安排部分非生鲜与生鲜跨境货车的“错峰通关”，确保防疫安全。

在推动跨境货车“口岸全接驳”方面，深圳市不仅加大了接驳能力的扩容增量，还推动了通关配额的充分利用。通过建立跨境货车入境作业分时预约机制，根据口岸的吞吐能力和开放时间，合理安排各时段的通关配额。深圳湾口岸接驳点的改造升级和莲塘口岸接驳点的建成试运行，有效提升了接驳点的运转效能。为了打通跨境运输的堵点，还采取了多项措施，如优化调整口岸接驳点的消杀工作等。

除了降低深港跨境货车运输的疫情传播风险，深圳市还积极组织开通了深港水路、铁路、航空运输通道。在港口方面，深圳港的大铲湾、招商港口和盐田集装箱码头开通了“海上供港快线”。在铁路方面，组织开通了深圳平湖南铁路场站至香港编组站的集装箱列车。在航空方面，组织开通了深圳至香港的货运包机航线。这些举措有效形成了“水路运输为主、跨境货车运输为辅、铁路和航空运输为补充”的跨境货运体系。

未来，深圳市交通运输局将继续与各方紧密合作，全力动员和协调深港跨境运输全链条各环节的资源与力量。在坚守疫情防控安全底线的前提下，优先保障供港生鲜物资和基本生活物资运输，进一步支持重点企业和产品的进出口运输需求，降低企业物流成本，确保产业链供应链的稳定。深圳市的交通主管部门将始终保持高度的责任感和紧迫感，持续优化调整运输策略，以应对各种挑战，为深圳市和香港的跨境货物运输提供有力保障。