天津打造国际航空物流中心 渤海现代物流在津成

在“一带一路”倡议与京津冀协同发展的时代背景下，天津正致力于将传统物流优势延伸至航空物流领域，全力推进“一基地三区”建设。

从历史的长河来看，天津一直是北方的重要经济中心，承载着传统贸易的重任。天津港作为北方的重要港口，见证了城市的繁荣与发展。而今，随着高价值产业的崛起，如网购、生鲜和数码产品等，航空物流的重要性日益凸显。以全球第三大的航空货运城市上海为例，虽然航空口岸货邮量占比较小，但却创造了极高的价值。

同样，韩国的仁川由一个传统海港城市转型，通过构建空港多式联运体系，成功打造成为东北亚的转运中心和货运航空枢纽。这一成功案例为天津提供了宝贵的经验。

在京津冀协同发展的机遇下，天津凭借环渤海地区的生产消费需求，正积极构建国际航空物流中心。规划到2030年，北京“双枢纽”机场将实现成熟运营，与天津、石家庄机场形成优势互补、空铁联运的机场群。

在此背景下，众多大型企业积极响应国家战略，推动京津冀一体化协同发展。海航集团就是一个典型的例子。据了解，该集团将于12月27日与天津市签署现代物流方面的战略合作协议。其旗下的天津航空货运有限公司已获得正式许可筹建，计划在未来几年内扩大全货机规模，形成覆盖全球的货运航线网络。天津渤海现代物流有限责任公司也在天津自贸试验区注册成立，致力于发展航空货运、跨境贸易等业务，为天津建设国际航空物流中心贡献力量。

还有一个令人振奋的消息，“海平线智慧物流”平台即将在天津发布。该平台以物流4.0理念为基础，打造供应链金融、智运等业务平台，实现商流、物流、资金流、信息流的汇聚，为整个物流产业提供一站式的服务。

天津与各大企业的合作展现了广阔的前景和高度。这不仅体现了天津的地理位置优越和物流优势，更展现了企业对天津打造国际航空物流中心的坚定信心。在各方共同努力下，天津必将成为连接全球的重要物流枢纽，为中国的物流业发展书写新的篇章。