第三方物流收入来历

第三方物流，一种超越供方与需求方的专业服务模式，正以其独特的魅力在物流领域崭露头角。这种服务模式由专业的物流企业以合同的形式，在特定时间内为用户提供所需的全部或部分物流服务。不同于传统物流企业的盈利方式，第三方物流企业的收益并非来源于简单的运费或仓储费用，而是源于现代物流管理的科学推广所带来的全新价值创造，这是我们推动第三方物流发展的核心动力。

从构成结构的角度看，第三方物流企业大致有四个发展路径。许多传统的仓储和运输企业通过自身的改造和转型，逐渐占据了市场的主导地位，如中远世界货运公司、中外运等，它们凭借原有的物流业务基础、市场网络、设备设施和企业规模等优势，不断拓展和延伸其他物流服务，逐步向现代物流企业转型。

新兴国有或国有控股的现代化物流企业正快速崛起。这些企业在现代企业制度的改革下，管理机制更为健全，发展速度较快。例如，中海物流公司自1993年创立以来，从仓储业务起步，如今已发展为能为全球知名大型跨国公司提供的包含仓储、运输、配送、报关等多功能的第三方物流服务。

第三类是外资和港资物流企业，它们不仅为原有客户——跨国公司进入我国市场提供延伸服务，更以其独特的经营理念、运营方式和优质服务吸引我国企业，逐步融入我国物流市场。例如丹麦有利物流公司主要为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务。而在深圳的日本近铁物流公司则专注于为日本在华的企业提供服务。

民营物流企业在我国物流行业中展现出最富有活力的面貌。这些企业以其机制灵活、管理成本低等独特优势，迅速发展壮大。例如广州的宝供物流集团，从承揽铁路货物转运站开始，通过几年的努力，已在全球多个主要城市设立分公司或办事处，为多家跨国公司和国内企业提供全球性物流服务。这类企业为我国物流行业的发展注入了新的活力。